北市「交通安全年」口號蒙塵　萬華區今年車禍死亡人數暴增逾4倍

台北市長蔣萬安上任後最重視交通安全，並將2024年定為「交通安全年」，雖然車禍死亡人數與同期相較並未增加，但萬華區竟成為交通地獄，死亡人數竟從3人暴增到11人。

根據台北市警局統計，北市今年死亡車禍1至10月共發生53起造成55人死亡，比對去年同期的53起、53人持平未有明顯增減，但仔細分析發現萬華區從原本3人暴增到14人，增加了逾4成，讓萬華區無疑變成了交通地獄，也讓市長口中的交通安全年在民眾眼裡大打折扣。

今年萬華區發生的14起死亡車禍中，除包括水泥車、公車因視線死角釀禍，還有機車撞橋墩、護欄，以及騎腳踏車逆向上國道遭撞，還有酒醉行人過馬路遭輾斃等事故，暴增的死亡人數讓警方與市府特別關注進行檢討。

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北市警局分析相關車禍案件肇因，研判超速駕駛多為事故主因，並針對萬華區周邊聯外道路進行加強告發及宣導，轄區萬華分局1月至10月就取締違規高達10971件，但從結果來看仍無法有效遏止死傷車禍的發生。

但歸咎死亡車禍頻頻發生原因眾多，警方加強宣導取締作為效能有限，但因身為執法機關也成為承擔責任的眾矢之的，事實上交通安全涵蓋各個層面，除了警察執法外還有號誌、標線等種種因素，更重要的仍須民眾與用路人遵守交通規則才能避免交通事故一再發生。