隸屬第6軍團的陸軍第53工兵群，下轄的浮橋連日前在工兵訓練中心渡河組訓練場，順利完成基地期末鑑測，官兵模擬橋梁遭到損毀，操作6輛M3型浮門橋完成「浮橋架設」演練；第53工兵群是國軍唯一配備M3型浮門橋的單位。
據《青年日報》報導，第一次進訓基地執行浮門橋架設的輔助機械作業兵趙怡婷一兵表示，雖然鑑測前已在陸地上反覆練習，但實際在水上進行橋板的吊掛、架設作業時，水流造成的晃動及環境不確定性，都會影響操作流程，她除了全力穩住身體，也會觀察河幅、乘載力、河流流速等，讓自己在掌控範圍內完成任務。
班長王統暄上士則表示，自己曾參與復興航空空難、南方澳斷橋等救援任務，結合當時在開放水域中操作的經驗，此次期末鑑測謹慎計算河幅、坡度等數據，同時透過指揮手勢與通信設備，與其他車輛駕駛緊密通聯，才能使架橋作業迅速、確實完成。
王統暄進一步指出，M3型浮門橋是國軍的漕渡重型裝備，操作過程相當考驗團隊合作能力，能順利完成期末鑑測，憑藉的不僅是平時累積的深厚經驗，還有全體的相互配合。
陸軍1990年代採購的M3型浮門橋，是由德國EWK公司（現今通用動力歐洲陸地系統公司）研製的專業架橋設備，全長12.7公尺，重25.3噸，配備1部柴油引擎，最大路速可達每小時80公里，水上浮航速率每小時14公里，此外車頭、車尾各裝有1具幫浦噴水推進裝置，編制乘員3名。
M3型浮門橋配備的折疊大型浮箱可向車體兩側展開，除了能單獨當作渡船，直接裝載車輛、裝備渡河之外，也可搭配車上的3具登陸橋板，採多輛相互併連方式，成為1座車輛、人員渡河用的浮橋。
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