台中市因應台商回流,重新檢視國土計畫與都市計畫,其中以台中國際機場發展計畫約800公頃最大,市議員楊典忠8日質詢時表示,市長盧秀燕對交通部2040台中國際機場整體規畫曾說「不能等,拖20年太久了」、但市府所提台中國際機場發展計畫也是20年後,質疑市府「有嘴講別人、無嘴講自己」,對此,都發局說,台中國際機場800公頃發展計畫正在內政部審議中,爭取時間滿足住商與產業用地需求。
疫情延燒造成全球產業斷鏈危機,加上中國大陸勞動成本增加,促使台商紛紛重新思考產線佈局,台中因應台商回流重新檢視國土計畫與都市計畫,規畫許多產業專區,其中以台中國際機場發展計畫約800公頃最大。
楊典忠說,去年10月對於交通部2040台中國際機場整體規畫,盧秀燕在議會曾說「不能等,拖20年太久了」、「對台中人情何以堪?」但是市府自己提出來的台中國際機場發展計畫也是20年後、也是2040,由於市府年初辦理「台中國際機場園區規劃案」流標,要求市府管好自己進度,不要讓海線民眾苦等。
此外,對於鐵路高架化問題,楊典忠詢問海線鐵路單軌問題超過20年,雙軌鐵路要等到甚麼時候,希望盧秀燕重視海線鄉親權益,盡速與中央促成海線鐵路雙軌化的進行。
市府都發局長黃文彬表示,台中國際機場800公頃發展計畫目前正在內政部審議中,而國體計畫也在今年3月20日提送內政部審議,中長期指認兩處未來發展區,為滿足住商與產業用地需求,並改善都市計畫週邊鄉村聚落生活環境品質。
中時 盧金足