全台最美的兩條公路曝光！合歡山公路、北濱公路奪「台灣景觀大獎」

記者黃翎妍／綜合報導

交通部公路總局111年度參加中華民國景觀學會主辦之「第十屆台灣景觀大獎」競賽，合歡山公路和北濱公路分獲「傑出獎」與「佳作獎」，獲選全台最美的2條公路。

台14甲線合歡山公路護欄改善。（圖／公路總局）

公路總局表示，省道台14甲線獲獎路段24K～32K（鳶峰～水晶宮）穿越太魯閣國家公園，行經合歡山高山生態系，沿途擁有冷杉林、箭竹草原、特有種動植物等豐富多樣的自然資源。公路總局本於與自然永續共好的願景，制定「輕量設計、隙地活化、生態養護、人本交通、公路行旅」策略，首先為維護「全台首座暗空公園」優質天文觀賞環境，以「暗空不暗地」之概念，將鐵皮屋、夜間發光設施等礙景設施移除，並設置自然土堤有效減緩夜間車燈眩光。

台14甲線無光害星空夜景。（圖／公路總局）

此外，減量沿線水泥護欄、管線減量、低彩設施、改善公車站牌，降低視覺干擾。在生態保育上與臺大梅峰農場跨域合作，共同復育原生植物虎杖、臺灣百合、高山倒提壺等，與特生中心合作營造降低野生動物路殺風險環境。

台2線邊坡復育及優美海景天際線。（圖／公路總局）

至於台2線31K～40K（石門～金山）北部濱海公路獲獎路段，公路總局指出，沿岸因早期大屯火山噴發熔岩受海浪及東北季風侵蝕形成圓滾巨礫，在公路尚未修築前往來須踏石跳行，故有「跳石海岸」之稱。北濱公路長期受鹽霧及強風影響，僅濱海原生植物適合生長，公路總局於邊坡保留及復育原生植物做為生態鋪面，深化在地生態景觀並減少土壤沖刷，並以林投樹做為「軟式擋土牆」有效護坡防災。

台2線北濱公路停車設施活化利用。（圖／公路總局）

另外，過去沿線多處桿線林立及違章占用等礙景問題，逐一透過公路設施改善，協調桿線下地、標誌共構、違章拆除，護欄透空等方式，重現東海岸優美天際線。另為提升公路遊憩品質，亦將路肩停車設施活化利用成為觀海景點。