伊朗失去荷莫茲海峽主導權?CNN:逾8成油輪改走「阿曼航道」

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儘管伊朗與美國都宣稱掌握荷莫茲海峽主導權,但最新航運數據顯示,過去兩週,超過80%的船舶選擇經阿曼沿岸的聯合國認可航道通過荷莫茲海峽,而非使用伊朗偏好的航線,伊朗恐漸失主導權。

荷莫茲海峽。(圖/路透社)
荷莫茲海峽。(圖/路透社)

逾8成油輪改走阿曼航道

美國《有線電視新聞網》(CNN)報導,根據船舶追蹤機構Kpler最新統計,近期已有超過80%的船舶,選擇經阿曼沿岸的聯合國認可航道通過荷莫茲海峽,由於伊朗多次攻擊行經阿曼北部航道的船隻,試圖強化對海峽的掌控,但在美國海軍提供護航的情況下,多數船東仍選擇無視伊朗警告,持續穿越海峽。

報導引述Kpler原油分析主管法拉克沙希(Homayoun Falakshahi)直言,「愈來愈多跡象顯示,伊朗至少已部分失去了對荷莫茲海峽的控制。」報導指出,一個月前,阿曼航道幾乎沒有任何船舶通行,但如今情況已出現重大轉變。伊朗原本透過控制海峽向過境船隻徵收通行費,並藉此增加收入,但隨著大量船隻改道,這項收入來源也受到衝擊。

除改變航線之外,波斯灣主要產油國也開始調整運輸策略。科威特、沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國近期紛紛租用超大型原油運輸船(VLCC),先將原油運出荷莫茲海峽,再於阿曼灣外海進行轉運,以降低遭受攻擊的風險。值得注意的是,部分油輪甚至選擇關閉船舶自動識別系統(AIS),刻意避開追蹤。這種被稱為「黑暗航運」的做法,讓傳統航運數據難以掌握實際運輸情況。

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