台鐵7/1起調整列車時刻　6/30起各站發送免費時刻表

記者高珞曦／綜合報導

台鐵公司宣布，2026年7月1日起調整列車時刻，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為4大調整重點，同時將於6月30日起發送8萬本冊本式時刻表，送完為止。

台鐵26日表示，為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站（臨時站）預計2026年10月啟用，自2026年7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為4大調整重點。

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台鐵指出，提升西線直達車營運效能，可優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢週六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9％，假日提升16.9％。同時，為提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，西線尖峰通勤時段增班，可縮短班距減少候車時間與改善乘車品質。

北部地區：週一至週五尖峰時段增開七堵－埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8％。
南部地區：週一至週五尖峰時段增開潮州－新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5％。
六家支線：尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17％。

此外，部分自強號將增停礁溪站，另逢週六、日增開台北－花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形，提升東線北宜間運能。

為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號。另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6％。