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同樣都是HONDA FIT，去年日規版本進行小改款，增加了RS車型多了運動感，現在中國大陸廣汽本田的飛度也追上了日規車型的腳步，比起台灣現行販售的版本少了點可愛風格，但多了相當霸氣的線條，而且世代也更加新穎，至於台灣版本要推出小改款車型，至少要等到2024年才有可能，讓不少台灣的FIT車迷感到相當可惜。
先來談談這次廣汽本田新飛度小改款之後的價格部分，從人民幣8.68萬到10.88萬，包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max兩個系列在內，總共有5個版本可供消費者選擇，等於最低只要台幣38萬6就能買到honda fit，最高階車型也只要台幣48萬4，這價格可讓台灣車迷相當羨慕，而且還有三年或十萬公里保固，整體來講比起台灣版本的FIT更加划算。
這次改款的中國大陸新飛度，沿襲日規版本FIT RS版外觀造型設計，新增極光藍、星月白、藤花紫三種車身顏色，搭配雙色設計，提供多達12種多元個性車色選擇，接著再從造型來看，最入門只要人民幣8.68萬的普通版本其實變化不大，但SPORT潮跑Pro系列則更顯運動風格，從相當有跑格的前後擾流保險桿，還有有著鋼琴烤漆面的側裙以及全新排氣管設計，再加上全亮尾燈等細節，便可以看出改款幅度其實不算小，同時也有台灣沒有販售的CROSSTAR潮越Max系列車型，主打的是跨界風格新車，採用全新蜂窩狀前水箱護罩，並對16吋鋁圈進行熏黑處理，再加上全新標配的車頂行李架，視覺效果上確實相當有越野跨界風格。
至於內裝改款幅度，新車內部採用黑灰色調，但多了全新的皮質座椅，甚至連後視鏡也支援加熱，以往被人詬病只有兩顆音響喇叭的部分，高階車型也增加到了四個喇叭，除此之外兩大系列車型都配備魔術座椅，後排座椅可進行六四分離，至於主被動安全部分，中國大陸的新飛度搭載了同級車型少有的Honda SENSING智慧駕駛輔助系統，也針對ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、CMBS碰撞緩解制動系統進行升級優化，雙系列也全都搭載6顆安全氣囊。
至於動力部分，雖然廣汽本田原廠強調2023款飛度搭載的1.5升自然進氣引擎進行了優化，針對油門開度進行了調校，使其加速更有延伸感，最大馬力122匹爆發在相對高轉的6600轉，在4700轉時能產生14.8公斤米的最大扭力，最高時速則是188公里，但為了因應中國大陸最新的國六B排放標準，因此動力部分事實上是調降的，也沒有台灣有的eHEV油電車型。
對中國大陸的車迷來說，事實上10萬元人民幣可以買到配備更好隔音更棒的中國大陸本土車廠國產車，但購買飛度更多的是情懷，也就是台灣車迷經常說的本質，但在台灣來說本田車的保值程度相當驚人，只希望台規版本的honda fit也能盡快跟上改款腳步，每次改款都得先等日本中國大陸泰國全都改款後，台灣車型才會跟著進行進化，這可讓台灣車迷實在有點無奈。
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