尊重自製潛艦後續艦預算編列　台船董事長：但不能中斷

立法院外交及國防委員會去年12月初審通過2025年度潛艦後續艦預算新台幣19億9600萬餘元，不過全案仍須經過黨團協商。台船公司新任董事長黃正弘表示，潛艦後續艦預算是否分階段還是維持一次編列，該公司沒有意見，不過如果等原型艦測試好再編，將會導致計畫中斷、建造時程延宕。

台船董事長黃正弘今（6）日指出，自製潛艦的原型艦海鯤號（711號），目前仍在進行泊港測試（HAT），預計4月進行海上測試（SAT），11月可望順利交艦。

至於如果自製潛艦的後續艦預算未能過關，黃正弘說，台船公司目前編組800多人建造潛艦的「海昌團隊」，可能要被迫解散，將重蹈當年漢翔公司研發IDF戰機的覆轍，而為了自製潛艦所興建、購置的廠房及器材設備也會浪費，此外未來再向廠商購買主要裝備將有困難。

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針對外界質疑一次編列7艘自製潛艦後續艦預算的作法，黃正弘回應，預算是逐年編列、再經立法院逐年審查，採2+3+2艘的建造方式。但不管是以何種形式建造，該公司的立場就是希望不能中斷。他強調，不可能如國民黨立委馬文君所主張，等海鯤號原型艦測試好之後再編後續艦預算，因為中間一定會中斷。

而台船建造海鯤號潛艦究竟是賺錢還是虧錢？台船總經理蔡坤宗則表示，國外船廠建造潛艦通常的獲利率是20%，至少也有10%。他說，不過台船投入建造潛艦，並非以賺錢為考量，但對於台船是否貼錢，則回答不便公開。