記者易軍堯／整理報導
沙烏地阿拉伯航空163號班機空難造成301人死亡。（圖／翻攝自Tweitter／@violetpilot1）
回顧過往航空歷史，造成重大空難事故的意外可以說是屢見不鮮，大多數都是在硬體出現異常的情況導致憾事發生，然而卻曾有這麼一起事件單純是因為機組人員的判斷失誤，導致原本可以生還的301人全數罹難。
時間回溯到19808月19日，當時自沙烏地阿拉伯首都利雅德起飛前往吉達的沙烏地阿拉伯航空163號班機在起飛6分鐘後發生異常事故，當時機身透過程式連動發出警訊，然而駕駛班機的2位機長竟然「看不懂燈號」，在得知警訊後才連忙透過翻查飛行手冊釐清眼下的狀況。
確認狀況過後引擎已經因為高溫及大火出現故障，機長這才決定返航，而其後雖然順利降落在利雅德機場，卻被死板的機長要求機組人員遵從訓練指示「待在原地不要撤離」，也因此拖延了26分鐘的黃金救援時間。
在班機的引擎終於全部停止運轉後救援人員得以進入機艙，無奈的是內部的287名乘客以及14名機組人員早已在高溫狀態下吸入濃煙嗆傷死亡、無一生還；其中一對罹難夫婦的家屬也控訴班機隸屬的沙烏地阿拉伯航空，以及負責訓練的美籍航空公司環球航空。
經過這次悲慘的空難事故，各航空業也制定跟進了相關的預防手段，其中包含全新的緊急逃生程序、逃生訓練，與事故班機型號相同的餘下班機也姨除了貨艙後段的隔離室，並且使用玻璃纖維進行加固強化。
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