淡江大橋機車道像「狗道」？洪孟楷提混流方案　運安會納研討

淡江大橋預計5月12日通車，但其機車道設計卻因狹窄而引發廣泛質疑。國民黨立委洪孟楷表示，民眾質疑機車道過於狹窄像「狗道」，擔憂發生車禍就撞成一團，因此提出「汽機車混流」可能性。對此，運安會回應，將會納入研究討論。

立法院交通委員會今天開會，安排國家運輸安全調查委員會主委林信得業務報告並備詢，交通委員會還預計周四前往淡江大橋現場考察。國民黨立委洪孟楷在質詢時指出，機車道左右兩邊都是柵欄與鋼索，騎士不敢靠攏，視野受限，一旦發生碰撞將非同小可。洪孟楷更提及，按公路局說法，救護車竟需走行人專用道才能進入，這對緊急救援造成極大隱憂。他質詢運安會過去是否曾建議公路單位機車道寬度應達多少公尺才符合安全標準。

立委洪孟楷進一步拋出淡江大橋是否應保留機車專用道或改採汽機車混合車道的議題。他指出，機車專用道雖名義上是保護機車，但也帶有歧視概念，因為過去道路設計長期重視汽車族群。全台現有1400多萬輛機車，部分橋樑路線已採混合車道設計。洪孟楷表示，外界對此有兩種看法：一方認為兩輪機車與四輪汽車不應混流行駛，因為大車容易對機車逼車；另一方則認為機車專用道本身就是一種歧視。