對於華航機師罷工勞資協商沒有結果,交通部長林佳龍今(9)日晚間表示,仍須感謝勞資雙方願意參加座談,對於實質問題進行協商,其實已拉近彼此的距離,雙方針對疲勞航班的問題都有具體回應,無論華航、工會的主張都有調整,值得肯定。很期待雙方能夠繼續討論,交通部會繼續擔任橋樑的角色;希望雙方以旅客的權益為考量,儘快達成全面共識。
交通部政務次長王國材則表示,原本要針對有5個議題來討論,不料才第1個就觸礁。關於疲勞航班的問題雙方討論良久,工會堅持飛航時間7小時以上就要派3人,而華航則認為8小時才需要。因為華航的亞洲航線大都在7小時40分左右,如果都加派正機師,會沒有足夠人力可因應,實務上不易執行。因此他建議逐條檢視航線,從中取得平衡點,並容許例外的情形,也就是雙方都提出路線來逐條檢視,就像先前長榮航空的解決模式。
不過華航工會覺得就以飛行7小時為準,先通過形成通案,但這與王國材逐條航線討論、容許特例,再進行討論的建議並不同調,所以一時之間無法達成共識。而工會代表表示,內部也要再進行討論,所以王國材希望,最好明天就繼續進行協商。
由於春節連假9天明天就要結束,馬上就要面臨輸運的問題,林佳龍希望趕快解決,王國材也覺得不要擴大到其他運輸行業,因此敦促華航勞資雙方趕快回到談判桌上繼續溝通。
此外,由於這次罷工事件衍生「罷工預告期」的問題,林佳龍說,施政仍須依法,且經過這幾次罷工事件,這個問題確實要再經過周延的討論,形成社會共識,期望立法院下個會期能夠列入討論。
中時 廖德修