張嘉男/綜合報導

受到今年第一季業績疲軟緣故,波音公司股價27日重挫7.53%創17個月的新低,現在傳出美國方面為了搶救波音的業績,竟然要求華航購買24架波音787的飛機,總值達2353億新台幣,根據《聯合報》的報導華航對此態度保留,強調中長期機隊汰換是公司計畫,會持續進行。至於總統府發言人張惇涵表示,國會議員關心自己國家的產業,為自己國家的產業發聲,是民主國家的常態,特定媒體把長期支持台灣的美國政府官員或國會議員,動輒扣上「商人」甚至「強銷」標籤,不僅是對訪賓的不尊重,也對台美關係毫無幫助,更是其心可議。
蔡總統今年4月份接見美參眾議員訪團時,美國聯邦參議院預算委員會共和黨首席議員葛理漢當面向蔡總統表示,希望台灣能購買購買波音787客機,但這段發言卻只出現在總統府網站所提供的英文逐字稿,卻不見於中文的新聞稿內。
葛理漢回到美國後,在此提及希望未來幾周,台灣能宣布購買24架波音公司所製造的波音787寬體噴氣式飛機。那將是筆價值80億美元的項目。據了解對於美方的請求,華航方面態度保留,雖然華航租自奇異公司的十架A330,今年起逐步約滿退租;不過目前可以以A330-900來取代,加上A330是兩岸線主力,如今兩岸線幾停擺,華航表示最快明年才敲定購機案。
對於媒體的報導,總統府發言人張惇涵表示,國會議員關心自己國家的產業,為自己國家的產業發聲,是民主國家的常態;但任何產業的推動發展,都必須依循專業評估,並且必須依法辦理。就像台灣不分政黨的國會議員、縣市首長,甚或地方民代,在出國訪問時,都會介紹台灣的農產品、半導體產業,或者在地特色產業,這都是很正常的事,外國的媒體也不會說是「強銷」。
張惇涵表示,特定媒體把長期支持台灣的美國政府官員或國會議員,動輒扣上「商人」甚至「強銷」標籤,不僅是對訪賓的不尊重,也對台美關係毫無幫助,更是其心可議。 台美在各項領域合作緊密,且持續深化,政府在相關產業的推動,也都基於專業進行評估,必須依法辦理,「沒有所謂強銷的問題」。