國道4號豐潭段工程28日上午貫通首座隧道,交通部長林佳龍出席貫通典禮,見證「最後一炸」引爆儀式,並與近百名工程人員開香檳歡慶。高工局也宣布,6月17日起將封閉國4東端出口,用路人須提早下后豐匝道,或改走鋼構臨時匝道銜接豐科路,預計封閉至2022年底。
「碰」一聲轟天巨響,工程人員使用乳膠炸藥,炸開150公分厚的貫通面岩壁,隧道內頓時煙霧迷漫,光線從洞口透射進來,另一端的工作人員陸續從貫穿處步入隧道中,也宣告國4豐潭段工程邁入新的里程碑。立委洪慈庸、台中市副市長令狐榮達、市議員張瀞分也到場見證。
林佳龍徒步走向貫穿處,撿拾「貫通石」,笑說「這是我上任後第一個貫通的隧道,這顆石頭要放在我辦公室做紀念!」他在致詞時表示,國道4號豐潭段是台中市環狀路網最關鍵的任督二脈,但土地徵收及施工困難,而且地貌相當複雜,10.9公里中有三分之一是隧道,還包括6座橋梁及非常多的高架工程。
林佳龍肯定工程團隊採用創新工法,有效率地達到預定期程,期待能如期如質完工,他表示,未來北台中透過國道4號串聯國道1號、3號,又有74號快速道路環狀道路,「我能夠以交通部長身分,來完成台中市長時所推動的交通願景,心情非常感動,也非常激動。」
高公局第二興建工程處副處長卓高端表示,豐原2號隧道西行線歷經11個月爆破開鑿,率先貫通,其他隧道也將陸續貫通。隧道開通代表工程最艱難路段已經完成,再來就是後續的鋪路及設施,對民眾的生活干擾也會降低。
高工局指出,國4豐潭段工程共設計3座隧道,貫穿豐原東側丘陵地,長度分別為1791、470及1585公尺。豐原1號西口為錦水頁岩層,其餘為泥質砂岩及沙頁岩互層分布的卓蘭層,採用乳膠炸藥鑽炸及機械開挖方式施工。
為施作跨越台3線高架橋以連接隧道,高工局6月17日起將封閉國4東端出口,目前正辦理后豐匝道拓寬及新增東行鋼構臨時匝道,以降低三豐路交通衝擊,預計封閉至2022年底。
中時 王文吉