
台中超跑、重機、豪車密集度,被網友封為全國第一,但有人認為是「每日惡夢」,市議員陳文政30日質詢表示,深夜常聽見性能車輛重踩油門「拉轉」,民眾不堪其擾,呼籲環保局採用固定式「聲音照相」,杜絕駕駛不良行為。環保局代理局長陳宏益表示,明年將配合中央政策擴增至6支固定式、2支移動式聲音照相,提供社區更好的生活品質。
陳文政表示,依據環保署噪音管制區畫定作業準則,住宅區或住商混合區屬於2、3類噪音管制區,晚上10點後「均能音量」不得高於50至55。
但部分超跑怠速的音量超過60分貝,深夜時分若長時間怠速,超過噪音標準,缺乏公德心的駕駛人喜歡重踩油門「拉轉」起步,發出的巨大聲浪,不只成人午夜嚇醒,家中嬰兒因此久哭不止,陳文政批評「把自己的快樂,建築在別人的痛苦上!」
陳文政強調,過去因法規限制,噪音取締只能依靠基層員警操作儀器測量,基層員警工作繁重,大部分駕駛人不會在看到警察時還故意拉轉挑釁,取締效果相當有限。
環保署已在研修《機動車輛噪音管制標準》及《使用中機動車輛噪音管制辦法》,將聲音照相的系統標準化,允許用「聲音照相」科技執法,預計在明年元旦上路。
他要求環保局編列相關預算,並將聲音照相裝設於車輛噪音熱點,遏止沒公德心的駕駛行為,還給市民安靜的夜晚。
陳宏益表示,環保署研議修法推動「聲音照相」科技執法,行駛中的汽機車噪音若超過標準將自動拍照,可直接開罰,台中目前也於社區密集區安裝1支固定式、1支移動式聲音照相進行監測,只要測到車輛噪音分貝過高,直接啟動錄音、錄影,減少上前攔截的危險性。
但因中央尚未通過法令處分規定,市府向中央建議盡速通過,明年將配合中央政策擴增至6支固定式、2支移動式聲音照相,提供社區更好的生活品質。