高鐵首例過站不停　駕駛「連犯4大疏失」遭停職3個月

台灣高鐵公司今（30）日公布4月14日板橋站過站不停事件的調查報告，這是高鐵通車18年來首次發生的重大疏失。調查指出，駕駛違反4項重要規定，高鐵公司除了對該名駕駛祭出停職3個月處分外，也提出3大改善措施。

根據高鐵公司調查，4月14日當天，T204車次行駛至桃園路段時，駕駛接獲行控中心通知板橋站月台軌將設有臨時速度限制70的訊息。然而，駕駛在接近板橋站區時，竟對運轉訊息產生疑惑，懷疑是否該車次遭臨時變更為通過板橋站而無須停靠，但未向行控中心確認。

調查報告指出，該名駕駛犯下4項重大疏失，包括對行車號誌或運轉資訊有疑問時未以無線電向行控中心釐清、未查看車載電腦確認停靠資訊、未完整接收列車長提醒未開車門的訊息，以及發車時未確認車載電腦的發車時間是否正確。此疏失造成約150名未下車旅客必須在台北站改搭其他列車返回板橋站，另有20名在板橋站等候的旅客無法上車，需改搭其他列車北上。高鐵公司強調，這起事件純屬駕駛個人一連串未遵守規定的嚴重疏失所導致。

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針對此事件，高鐵公司提出三大改善措施。首先，該名駕駛將暫停勤務3個月，期間需接受特別訓練約2個月，並由駕駛督導隨車督察確認改善狀況，之後還需進行為期1個月的心理測驗及適性檢查，通過後才能恢復執勤資格。此外，該案懲處將由獎懲審議委員會審議。

其次，高鐵已發布通告提醒全體駕駛落實作業程序，重申遵守規章作業與紀律的重要性，並發布本案例作為「駕駛經驗學習分享」，供所有列車駕駛學習。

第三項措施為增修規定以加強防止人為疏失，包括修訂行控中心通知用語，避免駕駛產生疑惑。同時也新增應變措施，若遇列車未依計畫開門即離站時，列車長需使用PEI通知駕駛暫停發車並通報行控中心，而行控中心接獲通知後將立即採取必要行動。

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