大陸智庫「南海戰略態勢感知計劃」27日發布報告揭露2023年各國民船民機，以及軍艦軍機在該海域的活動情況。報告指，南海爭議存在激化趨勢，但爭議問題沒有影響他國在南海享有的航行及飛越自由。
《南海航行及飛越狀況報告》指，受美國近年來推進「以海遏華」，南海問題有所發酵，部分爭議存在激化趨勢。但大體上，中美兩軍在南海的互動及相遇是專業而安全的，大國競爭對南海航行及飛越自由的影響仍處於可控範圍。真正的主要威脅是「非傳統安全因素」，如地理障礙、自然災害、發展不平衡和海盜及武裝劫船等。
報告提到軍艦和軍機在南海的活動情況。南海域內外國家每年在南海有2萬餘個艦日（指軍艦在海上行動時，每天稱為一個艦日）的水面力量存在和3萬架次的軍機活動，數百次的大規模軍事演習，及數以千計的各類演訓活動。
不僅南海沿岸國在南海的軍事活動日益增多，域外國家軍事力量，特別是美軍在南海的活動規模也非常大。美海軍每年在南海維繫著約1600餘個艦日的水面力量存在以及規模不詳的潛艇（作戰艦艇），3000餘個艦日的輔助艦艇活動；美空軍、海軍、海軍陸戰隊和陸軍每年在南海有約8000架次的空中存在，包括偵察機、運輸機、加油機、戰鬥機和轟炸機等。
報告引述了溟坤海域態勢感知系統的不完全統計，2023年共有16個國家的400餘艘軍艦在南海航行或作業，全年有2萬餘個艦日的水面力量存在，平均每天有50艘左右的軍艦在南海活動。其中，來自美國、日本、澳洲、韓國、英國、法國、印度和加拿大等域外國家的91艘軍艦，合計在南海活動5030個艦日。
軍機活動方面，2023年，在南海活動的軍機近3萬餘架次，包括戰鬥機、直升機、運輸機、偵察機、加油機和轟炸機等，三分之二為域內國家的活動。其中，域外國家的軍機活動近萬餘架次，絕大多數為美軍的活動，約7872架次，澳洲、日本、韓國和印度等域外國家的軍機活動合計約1500架次。
報告指，不同國家軍事力量間在南海經常發生海空相遇，特別是「中美兩軍間每天有10餘次、每年有數千次的海空相遇」。其中，絕大多數都是專業和安全的。
報告提到，外國軍事力量與解放軍在南海的摩擦有4種情況，一是外軍抵近中國大陸或海南島的領海領空，解放軍隨即做出激烈反應，採取攔截和外逼等；二是美軍進入西沙群島領海和領空執行所謂「航行自由行動」，解放軍警告並進行驅離；三是外軍進入大陸在南沙群島實控島礁和黃岩島周邊12海里，解放軍警告並對其進行驅離；四是外軍過度抵近甚至闖入解放軍包括實彈演習在內的軍事演訓活動。
報告稱，部分外軍經常抱怨遭中方攔截，渲染「南海不自由和不安全」，卻對相遇發生的具體地點以及為何會發生這類事件等基本資訊避而不談，顯然屬於別有用心的敘事。
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