散裝貨輪「明鴻號」撞高雄港毀2船！釀千萬損失　航港局今蒐證

散裝貨輪「明鴻號」昨（9日）撞上高雄港小塢口二碼頭轉角處，除了導致碼頭受損，還波及一旁的2艘船受損跟沉沒，航港局今派員登船蒐證，遭波及的這2船的鉅額損失也曝光。

航港局10日上午派員前來蒐證並登船調查。（圖／航港局提供）

台灣港務股份有限公司高雄分公司的研究員郭光輝，也對整起事件再次說明，表示事發經過是該艘香港籍散裝貨船「明鴻輪」，從澳洲出發，抵達高雄港98碼頭卸載鐵礦137,987噸後，於6月9日晚間6點19分申請出港，並安排兩位引水人領航出港作業，另由臺灣港務港勤公司安排三艘拖船協助拖帶。

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89號碼頭監視器塔架斷損。（圖／中天新聞）

郭光輝指出，「明鴻輪」通報駛離98碼頭後，隨後本分公司二港口VTS管制員，發現該船過於靠近89號碼頭，透過無線電提醒該船，但該船隨後以撞上89至90號碼頭轉角處，並撞斷89號碼頭監視器塔架，另不明原因造成原停泊於該處水域之台船8號（小型工作船）沉沒和台船12號（拖船）斷纜，所幸這2艘船均無人在船上，整起撞碼頭事件未釀成人員傷亡，事發後本分公司也派員至現場監控，目前尚未發現油污，現場已佈設攔油索防止油污事件發生，並於沉船水域設置警示燈標，以維安全。

航港局10日上午派員前來蒐證並登船調查。（圖／航港局提供）

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台灣港務股份有限公司高雄分公司，今天上午8點半也會同相關單位，趕往撞及現場，查看碼頭跟船隻的損害狀況，並登上「明鴻號」蒐證勘查，郭光輝表示，該船的大陸籍船長酒測值為零，後續將依實際責任歸屬向責任方求償。

89號碼頭岸壁水泥局部受損。（圖／中天新聞）

而據了解，「明鴻號」是香港籍，但所屬船東為新加坡航商，中鋼承租該船隻於昨天完成鐵礦砂載運卸料後，雙方承租合約即已完成，至於慘遭波及造成纜繩斷裂跟沉沒的台船12號跟台船8號，2船的損失據台船初步估計合計將近千萬，營業損失方面目前還難以估計。

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發生斷纜的台船12號拖船。（圖／中天新聞）

回靠98號碼頭明鴻輪船艉局部特寫。（圖／中天新聞）