勵進研究船明天完成科學首航 新南向研究計畫邁一大步

國家實驗研究院台灣海洋科技中心的「勵進研究船」（Legend）3月9日自台南安平港出發，航向南海，進行為期25天的科學首航，將於明（2）日完成任務返回安平港。

勵進研究船首航科研團隊由國研院海洋中心、中央大學地球科學系、台大大氣科學系及海軍大氣海洋局共同組成，任務包括對南海海盆之形成與演化，與可能伴隨而來之大地震、海嘯等天然災害潛勢的深入了解，以及對西太平洋季節交換的大氣模式提供更多資訊。

研究團隊利用勵進研究船所搭載的「長支距多頻道反射震測系統」，對南海海盆進行地層震測調查作業，探測海底的地質結構；並由所蒐集之震測資料中，判讀海洋地殼停止擴張的中洋脊、大規模海底山崩塌堆積物、熔岩流等諸多精細地質構造，對於南海海盆為何會在1500萬年前停止張裂，提供科學數據。

此外，裝置於勵進研究船船底之多音束水深測繪系統，藉由大面積的海床測繪，首次清晰描繪出南海中部高聳達4000公尺高之「傳奇海山」，發現該海山伴有大區塊現代地層滑落而形成之碎屑堆積層的海底地貌及地質特徵，這不但對於了解南海海洋地殼之形成與演化機制有重大助益，對於研判南海未來可能因海底山脈崩塌而引發的海嘯，亦有幫助。

此外，台灣的大氣科學研究團隊於相距超過1000公里的東沙島以及太平島，每日定時進行氣象無線電探空儀（Radiosonde）觀測作業；此次搭配勵進研究船科學首航，於航次作業期間，在台灣時間每日8時與20時於東沙島、太平島與勵進研究船同步實施探空作業，並以拋棄式溫深儀來測量海裡不同深度處的溫度，取得海洋上層溫度剖面。

國研院表示，這項精密聯合作業為大氣科學領域取得前所未有之南海海盆中心線海面以上至20公里高空之氣溫、濕度、氣壓、風速、風向，以及海面下1800公尺水層溫度剖面近一個月之海空垂直剖面連續實際量測值，這些資料有助於改進此區域氣象預報之精準度。

國研院說，勵進研究船南海首航帶回的豐富探測資料，可提供給學術界進行各種尖端研究，未來勵進研究船也將持續進行各種探測任務，以成為國內學術界認識台灣周邊海洋環境的利器。

中時 林志成