Audi與NVIDIA合力研發 最聰明車輛

Audi與NVIDIA合作長達10年，今年車展主秀即為全球第一輛搭載Level 3自動駕駛系統的Audi A8，它配備Audi AI remote parking pilot 自動停車輔助系統及Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統，不僅能讓駕駛更輕鬆，也創造出更多可自由運用的彈性時間，開創所謂第25個小時的願景。

Audi與NVIDIA合作包括車載娛樂圖資等影像計算顯示系統、Audi MMI、Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛艙，以及自動駕駛核心的zFAS中央運算模組。合作初期的重心即為車載資訊系統，它需要NVIDIA強大的GPU技術，才能迅速將駕駛需要的影像資訊、多媒體資訊及車輛資訊整合計算出來，讓駕駛讀取到圖像化的資訊。

Audi自2007至2009年積極打造無人自動駕駛車，當時試驗用車的行李箱裡是一堆既複雜又龐大的電腦運算設備，直到2014年與NVIDIA一同在CES大展發表能夠整合運算自動駕駛的zFAS中央運算模組，體積已縮小到如同一台iPad大小；之後在2017 CES發表DRIVE PX 2的Q7概念車；再到搭載Level 3自動駕駛系統的Audi A8。

NVIDIA協理蕭怡祺表示，AI人工智慧透過影像的辨識、學習，累積出對於街道、車輛、人員、號誌的認知，進而提供車輛判斷行駛的動態，讓車輛在道路上可以即時分析路況，以先前一項測試為例，系統歷時4小時對交通號誌的深度學習，已可達96%的辨識率。

Audi A8配備NVIDIA K1處理器、Audi AI remote parking pilot 自動停車輔助系統及Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統，未來在基礎建設完備下，將能在塞車時進行自動駕駛的功能，提供駕駛更多元的時間利用。

中時 陳大任