桃園市機師工會在春節發起罷工,對此網友看法兩極。有的人認為罷工「應該要事先預告通知」,讓旅客可以先因應安排行程,否則臨時罷工造成交通大亂,受苦的卻是民眾。卻也有人說,「罷工就是要選在最繁忙的時間罷工,才能施壓資方」,以增進勞工權益。
因華航機師罷工,導致許多旅客無法順利搭機,就有網友認為,要捍衛自己的權益是機師的自由,但這樣臨時罷工「根本是來亂的」,社會大眾這次應該支持華航,而不會站在工會那一邊。而且記得之前倫敦地鐵要罷工,都會事先好幾個星期前就通知,「華航這個工會也太不專業了」。
還有人留言,機師罷工是「拿旅客籌碼」,影響早就安排好的行程,尤其春節是很多人搭機出國、返台的時候,多花錢更改機票、住宿等不說,還不能在預定時間搭機,痛批「機師貪得無厭」。還有網友認為,應該修法罷工要有預告期,如果臨時罷工,所有損失要由罷工者賠償;更有網友同情地勤人員要在第一線處理,收拾殘局,還要被旅客抱怨,根本是「悲情地勤」。
不過,也有網友力挺機師工會就是要選在最繁忙的時間罷工,「才能施壓資方」,不解那些「要罷工也不該挑春節」的說法。歐洲三天一小罷、五天一大罷,各行各業輪流罷工,人民習以為常,目的就是增進勞工權益。
網友說,「有人認為機師不該為一己私利侵害公益」,但在台灣要取得合法罷工權很難,甚至工會已延後罷工決定半年,下達罷工指令前工會也發了幾次警告,兩面說法引發網路論戰。
中時 王思慧