卓內閣2.0上路　陳菁徽諷：賴司機並沒有打算要修車

大罷免大失敗後內閣改組，行政院長卓榮泰正式公布「AI行動內閣2.0」名單，不過賴清德總統的滿意度持續探底。對此，國民黨立委陳菁徽直言，民調持續下探的賴政府，內閣改組救的了嗎？

陳菁徽今（28）日在臉書貼文寫道，今天「美麗島電子報」公布最新執政滿意度，不出所料，賴清德的執政滿意度仍是一路往下，從上個月的34.6%再下跌到31%。

陳菁徽認為，這不只是數字的波動，而是一次又一次印證賴政府執政的荒腔走板。為何會走到這一步？原因不外乎3點，其一，罷免期間以「大惡罷」框架動員撕裂社會；其二，應對美國關稅毫無對策，至今仍在暫時性關稅20%+N；以及錯誤的能源路線帶來能源風險、電價壓力與產業不安，衝擊民生與經濟。

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陳菁徽表示，另一方面內閣改組名單終於出爐，少數亮點值得肯定，其中李洋出任運動部長，讓人期待台灣體育終於能有專責部會、專業選手培訓以及運動產業創新。至於新任衛福部長石崇良，整個醫療體系都在看，到底能否解決急診壅塞、醫護人力與資源的長期匱乏以及健康投資的增加，這些都需要「現在就做」的改革。她也期許衛福部大刀闊斧進行改革，別再用酸言挖苦第一線醫護，把辛苦的醫療人員貶低成「小腦袋」。

然而陳菁徽也指出，號稱異動16位閣員，要讓人民有感。但實際真正下台的部長卻寥寥無幾；該負責的，還賴著不走，繼續坐在權力的高位上：造謠預算藉此操作「大惡罷」的行政院長卓榮泰，到強硬推動中正路改名，結果最後被打臉的內政部長劉世芳，再到「功在黨國」的法務部長鄭銘謙。請問，賴清德的內閣高官們，都無須承擔起政治責任？如果真是如此，那民眾看見的將不是改革，而是傲慢的延續。

陳菁徽表示，執政的車子，該做的是進廠維修，把壞掉的零件、不合適的零件，全組換一遍。但從改組的結果看來，賴司機並沒有打算要修車，國人看見的不是修補裂痕、也沒有要承擔責任。1輛有問題的車子，人民怎麼敢上車，又怎麼期待可以帶我們到對的方向？

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陳菁徽強調，當初選對的人，走對的路，現在看來格外諷刺與恐怖。賴政府若仍執意無視民意，作為在野黨，也必然繼續用力監督、用力審查預算、用力揭弊，為人民拉下緊急煞車。讓國家能夠回到正軌，讓理性回到政治。