英國《金融時報》週六報導,歐洲機場業界已發出警告,若荷莫茲海峽不在3週內恢復全面通行,歐洲機場將面臨「系統性」航空燃油短缺,恐衝擊夏季旅遊。隨著燃油價格上升導致部分航線無利可圖,部分航空公司已開始縮減航班。
根據《金融時報》取得的信函,代表歐盟機場的歐洲國際機場協會(ACI Europe)已警告歐盟運輸執委齊齊科斯塔斯(Apostolos Tzitzikostas),航空燃油庫存正迅速下降,而「軍事行動對需求的影響」也進一步加劇供應壓力。
信中指出,機場業界對航空燃油供應日益擔憂,歐盟需要積極監測並採取行動,並強調荷莫茲海峽若未來3週內無法以任何具規模且穩定的方式恢復通行,歐盟將面臨系統性的航空燃油短缺。
全球油價仍居高不下
隨著夏季旅遊旺季將至,航空運輸支撐許多歐盟經濟體所依賴的整體觀光產業將受到衝擊。歐洲國際機場協會呼籲建立歐盟層級的供應監測機制,以協助產業協調應對。
儘管美國總統川普宣布對伊朗戰事暫停2週,全球油價仍居高不下。越南等部分亞洲國家已因燃油短缺開始實施配給;歐洲雖目前尚未出現大規模短缺,但航空燃油價格已翻倍,航空公司也已警告可能取消部分航班。

根據價格資訊機構阿格斯媒體(Argus Media)數據,西北歐航空燃油基準價格週四(9日)報收每公噸1573美元(約5萬元新台幣),高於伊朗戰爭前約每公噸750美元(約2.4萬元新台幣)。
部分航空公司開始縮減航班
歐洲航空公司表示,短期內燃油供應仍可維持數週,但供應商已無法保證5月的交付;另一方面,義大利4座機場上週末因主要供應商出現中斷,而對航空燃油實施限制,但與荷莫茲海峽受阻並無直接關係。
隨著燃油價格上升導致部分航線無利可圖,航空公司已開始縮減航班。達美航空本週表示,將削減3.5%的運力,包括部分平日與夜間航班,以抵銷燃油成本上升帶來的衝擊,並預估4月至6月將增加20億美元(約635億元新台幣)燃料支出。
紐西蘭航空也因燃油成本上升減少部分航班;波蘭航空(LOT)則削減部分需求較低的航線,並預計調漲票價。(星島網)