桃園國際機場第三航廈主體工程流標3次,因廠商認為,設計複雜提高施工難度,交通部要求桃機在不增加預算的前提下,變更設計。桃機提出檢討報告,證實取消波浪屋頂與玻璃天窗的設計、流動造型鋁管減少4萬朵。立法院交通委員會今天審查桃機預算案,立委表示,三航廈恐成國際笑話。委員會通過主決議,要求避免相同事件再發生,且應在明年2月前完成設計檢討定案。
上午審查第三航廈預算案時,立委葉宜津表示,三航廈設計得很漂亮,但沒有衡量能耐,標不出去、做不出來,工程一延再拖,最後要變更設計,給自己丟臉;她指,自己女兒在國外念建築科系,現在台灣機場已被女兒的學校拿來當作建築系的教材,是不是很丟臉?
桃機董事長王明德回應表示,因牽涉工法、材料及「賣方市場」,有點風險或利潤不高,廠商就不會來標;國內有辦法做的廠商,只有少數幾家。
葉宜津建議,如有重大工程要招標,都應衡量有沒有能力做,技術有沒有到達,且要考量有多少預算,桃機應該清楚掌握,不然最後做不到,也是打自己臉。
最後,委員會通過主決議,由於機關未能周延考量國內工程廠商技術能力與材料成本漲幅,導致預算成本持續增加,廠商考量技術難度與成本不投標,後續衍生多次計畫修正變更,建請交通部未來能將上述問題納入計畫考量,避免相同事件重複發生,並要求桃機公司與交通部在明年2月前完成設計檢討定案。
中時 潘千詩