捍衛大園噪音區百姓權利!市議員徐其萬對於外傳機場噪音取消60分貝錯誤訊息,要求市長鄭文燦說清楚講明白,徐質疑「60分貝取消」改為「噪音影響地區」,「意義相同」還是「權利相同」?鄭文燦表示,市府立場是60分貝線未取消,而其餘55分貝區域,部分時間超過噪音分貝則以專案處理。
「頭抬起來,飛機就在屋頂上,這樣的噪音只要飛機起降就存在!」王姓居民說,即使有時候外出遊玩,還會不由自主的「幻聽」。
立法院交通委員會在今年4月15日針對國際機場園區發展特別條例第13條及第14條提出修正案進行審查,將60分貝噪音線取消,修改為附近地區,徐其萬認為這樣的修正恐將直接衝擊、影響桃園機場所在地大園區目前回饋金分配的比例與民眾的權益。
「原來的60分貝線分級條件與補償基準不能變」鄭文燦表示,當初立院是為了處理1年12個月當中,經測試不到60分貝地區,是否可列入補償而修法,市府表達立場,60分貝線不能改變,至於60分貝線以外地區部分,則要專案處理。
中時 甘嘉雯