大甲溪中游河岸長年遭溪水沖刷,造成土地流失,立委江啟臣自2010年起共爭取4.47億元經費,進行「馬鞍壩後池至東勢大橋」堤防新建工程,總長約6500公尺,成果已逐步展現。為瞭解目前進度,江啟臣24日邀請相關單位及當地議員、里長前往會勘,有民代建議構築河堤自行車道,地方人士也舉雙手贊成,希望單車道延伸到新社,成為新的亮點特色。
第三河川局官員簡報指出,大甲溪東勢堤防工程第一階段已於2012年竣工,目前正進行第二階段工程,總經費約3.12億元,預計興建4272公尺堤防;目前尚缺第11及第12工區即可完整,其中12工區前期工程用地取得已辦理完成,興建順序以較易受沖刷地點為優先考量。
江啟臣表示,大甲溪東勢堤防工程施工至今,成果已經逐步展現,他要求第11及第12工區,務必按預定計畫完工,此外,應於今年規劃第三階段「龍安橋到馬鞍壩後池」堤防,並編列相關預算,才能在明年12工區完工後,接續推動,完成守護鄉親的最後一哩路。
第三河川局長楊人傑表示,大甲溪東勢堤防工程第三階段從龍安橋到馬鞍壩後池部分,因涉台電公司及台中農田水利會老圳本圳及大茅埔圳等取水口,故視後續狀況,再適時檢討,並調整年度辦理。
市議員蘇慶雲表示,他多次在議會提案,建議市府在河堤上構築自行車道,提供休憩空間給鄉親及遊客。東勢區上新里長王琇滿也贊同,她說,若能夠配合第三階段河堤,單車路線可串連東勢大橋到軟埤坑,甚至延伸至新社,再配合綠美化,讓河堤成為新的亮點特色。
江啟臣最後總結,大甲溪東勢堤防工程除具防洪功能,保護人民生命財產外,亦兼具替代道路、景觀美化、運動休憩等多種功能,希望三河局與台中市政府合作,設置休憩設施、腳踏車道與綠美化等,提供民眾騎乘遊憩。
中時 王文吉