燒到厝邊！工會：華航協商待遇、要求長榮比照

華航勞資爭議進入第三天，針對機師工會昨日提出「7小時就派3員」的派遣條件，已經優於長榮航，機師工會董事長李信燕明確表示，「會」向長榮航爭取比照辦理，這恐讓華航的勞資爭議恐燒向長榮航空，影響層面持續擴大。

根據航空器飛航作業管理規則(AOR)第38條規範，2人一組的標準飛航組員國際航線可連續執勤14小時，3人一組可一次可連續執勤18小時，雙飛航組員(4人一組)則可連續執勤24小時。

工會先前表示，長榮航空8小時以上的長程航班，基本上已改為3人派遣，至於12小時以上的長程航班則會階段性調整，目前12小時以上航班中，部分從美國飛回來、逆風的航班次，已改為4人派遣，其餘仍維持3人派遣。

對於工會要求華航「8小時變7小時」，這等於是優於長榮航的派遣條件，李信燕表示，兩者的工時計算與派遣條件都有不同，不能相提並論，但如果華航能爭取到，「會」要求長榮航空比照辦理。

業內人士指出，一旦華航讓步，接下來要接招的就是長榮航，講得更直接些，兩家航空公司現在是「綁在一起」，即便華航罷工落幕，長榮的機師會否起而效尤，這恐讓長榮航的經營階層一個頭、兩個大。

中時 黃琮淵