深圳首開無人車夜間送貨路權 無人配送邁24小時全天候運作

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深圳首度向功能型無人車開放夜間路權,大陸一間大型物流公司的「獨狼」智能配送車,近日率先在坪山至龍崗開通兩條跨區夜間配送線路,全長逾50公里,串聯多個物流節點,象徵無人配送由日間試點,邁向24小時全天候運作。

深圳京東物流「獨狼」智能配送車。(翻攝/京東物流黑板報)

晚上10時,「獨狼」配送車滿載生鮮、米麵糧油等生活日用消費品,從深圳坪山網格站緩緩駛出,沿兩條跨區夜間路線前往龍崗。

配送效率提升逾30%

過往無人配送多限於白天運行,夜間車輛多處於閒置。隨著夜間路權開放,同一輛無人車可在社區配送與倉間調撥之間切換,提升整體運力利用率。官方估算,夜間運營可使配送效率提升逾30%,同時降低單次配送成本。

配送員毋須熬夜駕駛

此外,夜間道路較為空曠,避開白天堵塞與限行問題,不但使配送效率提升,行車風險也相對降低。隨著無人車24小時運作,配送員亦毋須再通宵熬夜駕駛,可調任攬收等其他客戶服務環節。

過去一年,深圳的無人車配送已由單點試驗發展為跨區網路,白天配送線路超過2000條,覆蓋全市7個區,成為大陸首個市域級無人配送網路。(星島網)

本文獲「星島網」授權轉載

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