民進黨市議員江肇國、李天生2日質詢說,捷運通車在即,但捷運試車卻仍有大小狀況,甚至還異常還找不到問題!試車階段可容錯,但應盡快找出原因,並且要盡速改善;台中捷運公司董事長林志盈表示,相關異常均已會同並配合施工單位北捷局及廠商,共同釐清問題並進行調整改善。
江肇國表示,交通局曾多次表示「捷運已成功通過試車、營運驗證」,但根據捷運公司所提供的試車資料,除月台故障等狀況,光是五月就有10次「失去定位,必須人工介入自動駕駛」的重大異常!有8次是因雨天打滑、1次是因為減少噪音用過多潤滑油打滑,還有1次找不到異常原因。
江肇國說,「失去定位,人力介入」是屬於重大事故,不容許找不到原因!其他的異常原因也都該盡速改善;否則難道要叫民眾雨天不要坐捷運?又或者噪音不要處理?捷運試車階段可容錯、改正,並盡快找到改善解決方法,這樣才能夠提高民眾對捷運的信心,也讓捷運盡早安全的通車!
林志盈表示,營運前密集運轉測試目的,是為及早發現問題、及早改善,避免營運時發生異常事件;例如下雨天改用雨天運轉模式,因不同運轉條件調整車緣潤滑噴油量、自動駕駛控制系統優化等,都是目前密集測試的目的。
林志盈強調,中捷公司自5月25日配合北捷局展開穩定性測試以來,每日測試進度除於中捷FB說明,另配合公司網站於6月1日啟用,每日揭露測試數據;秉持公開透明精神與負責態度,完成穩定度測試,並確保系統於安全無虞下順利通車。
中時 陳世宗