中央給的不情願?台中新科立委揭中捷藍線暗藏「兩長一多」

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記者李培睿/綜合報導

行政院核定台中捷運藍線,引發討論。國民黨新科立委黃健豪表示,感謝市民展現強大民意,促成中央對於台中重大建設的重視,但他也點捷運建設有「兩長一多」的問題。

國民黨新科立委黃健豪。(圖/國民黨提供)

黃健豪今天(30日)表示,台中捷運最大的阻礙已經過去,從110年報部審議,直到昨天113年1月29日行政院宣布核定,從交通部審議結果與行政院核定結果一模一樣,事實證明選前對於藍線的質疑都是民進黨的選舉操作、政治考量,白白延宕三年,感謝所有台中市民展現強大民意,促成中央對於台中重大建設的重視。

黃健豪指出,捷運藍線目前雖獲行政院核定,但本質上還是有「兩長一多」的問題存在,即核定時間長、工程時間長、地方負擔較多。中央還是埋藏濃濃的惡意與不情願,未來他也會爭對中央補助部分持續向中央爭取。

台中捷運路線圖。(圖/台中市政府提供)

黃健豪說,台中市的捷運路網不僅是藍線一條,迫在眉睫與北北屯民眾更為息息相關的捷運綠線大坑延伸線,從去年12月14日行政院長陳健仁說會盡速核定後,至目前又遲遲毫無下文,既然看守內閣都可以通過台中捷運藍線,那綠線大坑延伸線應該也可以,盡速核定究竟是一個月?一年?還是又要讓台中市民等三年?他一定會強力監督,讓行政院不再對台中重大建設卡卡!

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