海巡署日前指控，基隆港外的海底通訊電纜，疑遭一艘註冊非洲籍的大陸貨輪拖錨損壞，還稱說「不排除有大陸籍權宜輪實施灰色地帶侵擾的可能性」。對此，大陸國台辦發言人陳斌華回應，這類事件是海上常見事故，更批評這番言論是「憑空臆想」、不擇手段「反中抗中」。
海巡署指出，1月3日12時40分海巡署接獲中華電信報案指稱，野柳東北方海域海底國際電纜發生4芯損壞，海巡署迅速調派線上10069號海巡艇趕赴現場，並在野柳北方7浬海域攔截案發時間航經該海域的喀麥隆籍SHUNXIN39號貨輪，要求該輪立即返回基隆港外海接受調查。
海巡署表示，海巡艇於基隆港外海對S輪完成廣播、拍照及錄影蒐證等程序後，因當時現場海象不佳（6至7、陣風9級、浪高3至4公尺），無法登檢S輪，考量S輪已遠離現場9個小時，雖涉有嫌疑但非現行犯，因此未扣留S輪，後續已透過管道請S輪目的港南韓釜山協助取證。本案除海巡艇攔截帶回可疑船舶，進行蒐證程序，並將檢附雷達及航行等相關事證，函送地檢署指揮偵辦，依法追究S輪刑事及民事責任。
海巡署說明，本案S輪登記為喀麥隆籍（另查有重複登記為坦尚尼亞籍，同時使用兩組船舶定位系統AIS之情形），屬外籍船舶，惟船上7名船員均為大陸籍，船東為香港籍，參考2024年歐洲波羅的海海底電纜遭破壞等事件，從該輪歷史航跡研判，尚無法確認其真正意圖，惟不排除有大陸籍權宜輪實施灰色地帶侵擾的可能性。
該起事件發生後，有國安官員表示，這恐怕不是一起「單純的事故」；甚至更有專家將事件指向，是未達戰爭門檻的「灰色地帶」行動。
對於這些指控，陳斌華今（8）日晚間發布「答記者問」表示，全球每年約發生百餘起海底電纜損壞事件，「是常見海上事故」。
陳斌華指出，全球每年大約發生100多起海底電纜損壞事故，民進黨當局在基本事實、事故責任尚未釐清的情況下，憑空臆想，刻意把海纜事故渲染炒作為所謂大陸灰色地帶威脅，充分表明其操弄「反中抗中」不擇手段，毫無底線。
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