選前搶政績？台南新站粉塵瀰漫、電梯故障　產工發聲明怒批

台南鐵路地下化提前至10月17日通車並由總統剪綵，首日卻爆發月台粉塵瀰漫、電梯故障及宿舍積水等亂象。對此，台鐵產業工會怒批，鐵道局重蹈7年前高雄站覆轍，為了政治宣傳急著營運，讓第一線員工與乘客承擔工程缺失。

台南鐵路地下化工程原訂2026年12月底通車，交通部鐵道局日前將期程提前至10月17日，總統賴清德也親自出席剪綵。不料，新站啟用首日便爆發月台粉塵瀰漫、廁所溢水及電梯故障等問題，甚至連新建落成的車長宿舍都出現積水情況。台灣鐵路產業工會強烈質疑，鐵道局究竟是做好準備才營運，還是為了政治宣傳急著讓未完善的車站上路。

產工指出，2019年高雄地下化車站通車時，就曾因粉塵問題引發員工健康疑慮。如今7年過去，鐵道局竟完全未記取教訓，地下車站屬於相對封閉空間，列車進出帶動氣流導致軌道粉塵大範圍擴散。旅客雖僅短暫停留，但站務員與車長等第一線員工卻需長時間暴露其中，批評政府不該為了趕進度，將員工的呼吸健康當成工程犧牲品。

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對於站體設計不良與驗收缺失，產工痛批，交通部與鐵道局風光剪綵後，各項硬體問題往往被外界誤以為是台鐵公司與基層員工的責任，讓員工有苦難言。產工強調，工程品質、職業安全及旅客安全均應在通車前落實完善，鐵道局必須負起全責儘速改善，絕不能將未解決的工程缺失轉嫁給營運單位，甚至讓乘客成為營運測試的一部分。

台鐵產業工會針對通車亂象提出5大立即改善要求，喊話鐵道局與台鐵公司於營業時間全程開啟隧道風機改善空氣品質，並利用夜間非營業時段加強軌道、牆面及月台周邊清潔以從源頭降低粉塵；同時要求運務段即刻配發防護口罩給基層同仁，若員工出現呼吸道過敏不適應優先評估調整職務，並呼籲相關單位全面檢視月台尾端安全設施、增設實質阻隔措施。

許多網友也針對車站亂象發表看法，「大多數問題都是使用後發生問題，跟有沒有提前通車根本沒有關係！沒有人潮的使用怎麼發現問題呢？」、「我覺得施工廠商工人也有問題，怎麼可能糞水管挖出毛巾，可見當時工程進行傾倒廢棄物往糞水管內」、「隧道內粉塵煙霧瀰漫議題，早在2005年台北捷運板南線全線通車之前，就有遇到同樣的問題」、「一股新竹棒球場的既視感湧上」。

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