隱身在竹南海港,這座大觀園不僅復刻古玩,更是眾多懷舊電影的幕後推手,50歲的何名傳20多前辭掉在菲律賓及大陸的藝術陶瓷經理工作,返台投身工藝復舊產業,不僅打造世界第一台腳踏車原型、重現騰雲號火車頭、復舊黃包車,更被指名成為蔡依林等知名歌手的道具工藝師,然而一身好手藝卻面臨人才斷層的窘況。
當年何名傳隻身在外地打拚,放假就到大陸的古董市場蒐購珍寶,誤打誤撞成了古董收藏家的他,觀察到買賣古董利潤可觀,加上娶了嬌妻索性就辭掉工作返台生活,隨著大陸市場開放,兩岸三地買賣古董的價錢不如以往,他發現許多老舊古董亟待整修,開始學著DIY零件修古董,一雙巧手被電影廠商相中,復刻不少舊時代文物。
何名傳曾替綠色博覽會手工復刻1791年世界第一台自行車「西夫拉克」,用木頭雕刻加上火烤營造陳舊感,細緻工法瞬間打響知名度,之後更採1比1打造出清光緒13年的騰雲號火車,能夠冒煙、鳴笛還可報時,讓他在復舊工藝佔有一席之地。
光鮮亮麗的成果背後,是面臨人才斷層的危機,何名傳說,工廠固定的師傅只有2名,1名做1名打雜,若遇到量大或很趕的時候只能請派遣工幫忙,「師傅哪願意學這個」,復刻古物要會的工太雜了,昨天做木工,今天做鐵工,後天做電工還要畫美工,術業有專精,師傅級通常不願意多花時間再做學徒。
何名傳指出,現在的教育培育太多設計人才,但實際能把它做出來的寥寥可數,學術理論和實作有很大的距離,道具製作是影視產業重要的一環,當工科被教育制度排擠後,有心發展影視產業的學生沒有技術,幕後人才嚴重斷層,應多鼓勵影視、廣告、工業設計等學生投入傳承。
中時 巫靜婷