台中市長盧秀燕14日在立委考察大台中地區捷運預算會議中再槓上交通部,她指出,捷運綠工程經費由中央分擔3分之2、台中市府3分之1,而綠線延伸線,中市及彰化縣府卻總共要負擔比例高達53%,相當不合理,她要求要比照主線,地方政府就可減少41億元支出。交通部次長黃玉霖則回應,相關辦法在2011年修正,延伸案須重新啟案,不能視為同一案,這是全國一致適用規定。
立法院財政委員會14日召開考察前瞻基礎建設計畫大台中地區捷運預算會議,在鐵道局中區工程處舉行,立委羅明才、施義芳、沈智慧及交通部政務次長黃玉霖、台中市長盧秀燕等人與會,針對前瞻基礎建設計畫大台中地區捷運預算問題進行討論。
盧秀燕表示,台中捷運綠線工程費485.93億元,並非前瞻基礎建設經費,中央分擔3分之2,補助328.34億元;地方分擔3分之1,支付157.59億元。而延伸線的大坑延伸段及彰化延伸線經費,台中市與彰化縣卻要共同分擔53%,高達109億元,延伸線與主線是同一條線,中央與地方的經費負擔比例應該要一樣,才合理。
黃玉霖則回應表示,捷運路線延伸案的目前可行性研究還在台中市府,只要台中市與彰化縣之間達成共識,希望市府能加快作業將評估送到交通部審查,交通部將給予最大的行政及專業的協助。至於補助比例,公務員依法行政,國家有國家的體制,交通部會依現有的法令規範,給予最大的支持。
中時 陳淑芬