運力up！陽明2,800TEU級新船 2020年入列

陽明運力大提升，今日宣布與台船簽訂10艘2,800TEU級全貨櫃輪新船建造合約，此次簽訂新船建案之目的是為因應未來營運中長期發展規劃及船隊汰舊換新需求，預計於2020年第2季至2021年第2季陸續竣工交船加入營運。

今日簽約儀式陽明海運董事長謝志堅與台灣國際造船董事長鄭文隆代表簽署。

謝志堅表示，隨著亞洲市場的經濟成長契機，此批2,800TEU級全貨櫃船將佈署於亞洲區間，可靈活通行於亞洲各主要港口。同時，隨著今年第四季至明年上半年陽明海運將有5艘14,000TEU級的長租船交付，進行船隊的汰舊換新，可於遠、近洋航線間做更彈性以及涵蓋範圍更廣泛地的航線規劃，而新船具有先進的環保設備，亦能達到省油節能之成效，降低單位成本，提升營運競爭力。

面對2020年後生效之IMO海洋環保法規，新建船舶除採用劍艏船型的節能設計外，在油耗、船用燃油限制含硫量以及壓艙水處理系統等，均能符合新的環保規定。

此外，此型新船舶也是國內首次採用節能全舵型(Full Spade Rudder)設計之船型，同時具高效能舵效、節能及減少船艉部渦流腐蝕之優勢，設計優於以往，並選用ABS NBL等級全自動導航配備增加航行安全，同時配置全球衛星頻寬及網路設備，以因應船舶大數據航運管理時代的來臨，屆時隨著船舶之交付，將使陽明海運船隊更具有環保競爭及管理優勢。

中時 黃琮淵