「酒駕」已成社會公敵,政府近年也不斷上修酒駕罰則,台灣大車隊統計,使用代駕的客群年齡層,主要為30至49歲的男性。而調查續攤習慣,平日民眾喝完酒,續攤的地方也是繼續喝酒,但周三特別不同,續攤地點變成飯店或旅館,成為最容易產生情愫的一天。
台灣大車隊酒後代駕服務推出已12年,累積12萬次服務趟次,用戶有增長趨勢,目前每月叫車約4000趟次、維持15至20%的成長。根據分析,有9成的任務來自個人預約,另外1成是店家協助叫車,客群年齡層主要為30至39歲、其次為40至49歲,男性佔比7成。
台灣大車隊指出,只有2成的用戶會事先預約,其他8成的用戶則於飲酒當下或事後,才臨時呼叫酒後代駕服務,公司接下來的目標,是推廣民眾事前預約的習慣。此外,觀察用戶的叫車熱門地點,台北市林森北路、忠孝東路、中山北路、敦化南路、南京東路與松壽路,是民眾最常前往喝酒的區域路段,首選供酒場所包括熱炒店、日式料理店、飯店與酒吧等,薑母鴨與羊肉爐店近年來也顯著增長。
服務需求最高峰為周五,周一的需求量則為最低,平日需求高峰時間為晚上8至9點,通宵代駕任務僅佔3成;周末需求高峰時間則是晚上10至11點,通宵代駕任務則增加為5成。解析用戶的續攤行為,86%的代駕趟次屬喝完酒想直接返家,其中尤以周一至周四特別明顯,而會轉往其他地方續攤者雖僅佔整體服務需求的11%。
不過,周三的模式較為特別,許多人的SOP是「高檔日本料理>飯店或旅館>回家」,喝完酒後到飯店商旅,且凌晨二度叫代駕服務的比率相較他日更高,意謂小週末已成為不少消費者的微醺約會日。
台灣大車隊8月1日起,從北北基桃地區推出代駕降價優惠,不分時段最低起步價3公里內330元,行駛超過3公里、未滿10公里,一般時段(07:00至23:59)均為440元,通宵時段(00:00至06:59)則為550元;行駛超過10公里,每1公里加收50元,超過30公里,每2公里加收50元,另代駕司機停等10分鐘以內不額外收費。
中時 陳祐誠