記者李俊毅/綜合報導
海軍國造潛艦原型艦海鯤號，台船公司於2月27日完成浮船測試作業。總統當選人賴清德日前在聽取機密簡報後，表示7艘後續艦應一次做好。但在規畫後續艦預算時，海軍日前初估7艘國造量產型潛艦預算竟超過2800億元，平均每艘潛艦成本高達400億元以上，讓國防部嚇了一跳。
潛艦國造在獲得賴清德支持後，海軍重新估算了預算，據《上報》13日報導，海軍規劃以15年為期程，用軍事投資一般裝備項目來編列預算，採3+2+2艘三階段潛艦優化方式進行。但量產型潛艦的戰鬥系統紅區裝備，主合約商從中科院改為美商，2023年底海軍就請美商洛馬、雷神就整合戰系所需金額進行估算並報價。獲得賴清德支持後，海軍重新估算了預算，據《上報》13日報導，海軍規劃以15年為期程，用軍事投資一般裝備項目來編列預算，採3+2+2艘三階段潛艦優化方式進行。但量產型潛艦的戰鬥系統紅區裝備，主合約商從中科院改為美商，2023年底海軍就請美商洛馬、雷神就整合戰系所需金額進行估算並報價。
美商在報價時，加入高額風險承擔的損失費用以及每年3~5%的通膨率和材料成本浮動後，報價給軍方，海軍初估7艘國造量產型潛艦預算超過2800億餘元，平均每艘潛艦高達400億元，這與海鯤號原型艦造艦成本近312億元，但量產型潛艦平均高達400億元比原型艦還要貴，這讓國防部無法接受。
呂禮詩14日在政論節目《新聞大白話》中表示，「這件事很正常，因為前線吃緊，後方緊吃，永遠都是這個樣子，我們潛艦的性能不如別人，這的確是」，呂禮詩更拿出《中央社》的新聞來說，「原型艦的性能比現役艦進步10年，我們現役艦下水，劍龍級海龍、海虎下水是1988年跟1989年，先進10年也就是1998、1999年，意思就是還沒進入21世紀，到現在來說已經24年了，還在用上個世紀的潛艦」。
呂禮詩更提到，「然後他們最會講的，我們有用鋰電，要用鋰電取代，但日本大鯨級、韓國的島山安昌浩級，那是韓國真正自己潛艦國造，而且歷史已經長達30年，一直做到現在才敢講潛艦國造」。
呂禮詩最後更說，「我們現在就開始講我們潛艦國造，結果一公佈發現，其實我們所有的零附件都是從國外拿來的，潛艦對台灣重要，我們未來一共要做8艘，我們需要潛艦，但絕對不是前線吃緊，後方緊吃」。
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