全面升級!解放軍運20B裝「中國心」 專家:頂級遠程投送能力

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大陸自主研發的軍用運輸機運-20「鯤鵬」家族推出全新改進型「運-20B」,近期正式亮相並執行大陸的在韓志願軍烈士遺骸迎回任務。軍事專家介紹,「運-20B」最核心的升級在於全面換裝「中國心」大陸國產發動機,成為全球量產中重型戰略運輸機中的佼佼者。

4月22日,「運-20B」執行在韓志願軍烈士遺骸迎回任務。(圖/新華社)
4月22日,「運-20B」執行在韓志願軍烈士遺骸迎回任務(圖/新華社)

根據《央視新聞》,軍事評論員傅前哨介紹,去年「九三閱兵」首次公開亮相的「運-20B」的升級集中在動力系統,其搭載了4台大涵道比的大陸產渦扇-20發動機,相比早期運-20、運-20A機型的外觀變化一目瞭然。新發動機直徑大幅增加,有網友形容其像是掛載4個「大油桶」,能大幅提升航程

且與此前搭載的渦扇-18發動機相比,渦扇-20的推力顯著增長,令「運-20B」的載重能力、飛行安全性、裝置可靠性都全方位升級。

傅前哨說,看似只是發動機外形的變化,背後卻是大陸航空動力領域核心技術的全方位自主突破,意味著擁有頂級遠程戰略投送能力。

運-20家族機型比較。(圖/翻攝《央視新聞》)
運-20家族機型比較。(圖/翻攝《央視新聞》)

據傅前哨介紹,全球目前僅有美國、俄羅斯、烏克蘭與大陸具備重型戰略運輸機研發能力。目前仍在持續量產的重型戰略運輸機,僅有大陸運-20系列與俄羅斯伊爾-76系列。

傅前哨又稱,與伊爾-76相比,「運-20B」的機身直徑、機體空間更大,搭配渦扇-20發動機,最大起飛重量可達220噸,最大載重能力達到66噸,可完整裝載一輛主戰坦克。

此外,大型運輸機不只是運輸人員物資的「空中重卡」,運輸機是不可或缺的特種機改裝平台。「運-20B」擁有頂級的機體效能與冗餘設計,平台價值極高,能豐富解放軍空中作戰與保障體系,未來有可能發展成電戰飛機、空中指揮機、心理戰飛機以及空中預警機。

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