解放軍台海周邊空中加油演練 張競:視國軍為無物

分享:

國防部25日發布新聞稿,當天陸續偵獲大陸殲10、殲16型戰機,空警500型空中預警機等,各型主、輔戰機及無人機計21架次出海,配合解放軍艦實施「聯合戰備警巡」,同時首度公開空軍的F-16AM/BM型戰機,利用攜掛的狙擊手莢艙拍攝運油20型空中加油機與2架戰機飛行畫面。對此,中華戰略學會資深研究員張競認為,大陸在台海空域進行空中加油,顯示解放軍不把我國空防應變放在眼裡。

狙擊手莢艙標定大陸運油20加油機。(圖/國防部)
狙擊手莢艙標定大陸運油20加油機。(圖/國防部)

張競表示,運油20型加油機在台海周邊空域現身實施空中加油演練,其實並非首次,其情報價值為何?更是具有高度深入研討空間。他指出,空中加油作業過程中,不論加油機或是受油機的機動都受到限制,相關預警感測與狀況感知能力亦將大打折扣,就算獲得其他戰機提供護航警戒,畢竟還是要承擔高度風險。

張競指出,依據現況分析,如今大陸軍機在台海周邊迫近本島的空域進行空中加油演練,並且毫不在乎我國戰機接近作業空域實施情報搜集、偵察照相,足以顯現其視我國空防應變措施為無物,同時亦證明其可透過保密通信與資料鏈,提供與滿足加油機與受油機的空中會合、編隊、接近、結合、加油,以及脫離等程序的指令通聯與交換作業資訊之通聯需求,必須嚴肅看待。

大陸運油20加油機為殲16戰機進行空中加油作業。(圖/中國軍網)
大陸運油20加油機為殲16戰機進行空中加油作業。(圖/中國軍網)

張競提醒,近岸海域的空中加油作業,經常運用陸基民用航空導航信號源,作為前述作業參考定位點,他認為應該從大陸軍機的空中加油飛航軌跡,判斷其所運用的陸基民用航空導航信號源。

張競最後強調,假若大陸軍機的空中加油飛航軌跡,會與特定陸基民用航空導航信號源構成垂線相對關係,此時該民用航空導航信號源就很可能成為大陸軍機所運用的參考點。他表示,其實美軍空中加油機運用台灣南部民用航空導航信號源,作為與負責南海偵巡任務後的受油機,在相同空域會合所運用的參考信號源,早就行之有年,完全不是秘密。

留言衝人氣 1則留言

登入留言有機會獲得旺幣哦!
NO MESSAGE 無任何留言,趕緊搶頭香!