普利司通教你聰明消費省油錢

對「有車階級」而言，除養車的費用外，與荷包最息息相關的，就是車輛的油耗表現。如何節能省油，是所有開車族都在乎的重要課題。拒當油耗冤大頭，選對輪胎，汽車省油雙管齊下。

對小資族而言，生活中各面向精省，可是日後能享受大餐、出國旅遊這類大幸福的關鍵；根據調查，台灣民眾在交通開支占生活的12.65％，對開車通勤族群來說，買車時就大致底定油耗的多寡，因此接下來當然希望車輛耗材能有更好的省錢效能，讓辛苦掙來的每一分錢都能久待戶頭。

為了省油錢，網路流傳許多作法，有人更以不正確的輪胎使用方式省油，像是將輪胎磨到幾乎沒胎紋，藉以減低阻力與油耗，或是讓胎壓充氣數值超過原廠規範，希望可以降低阻力，節省油耗。然而這些做法不僅不省油，還可能傷車子或違反法規，甚至有安全疑慮。如今市面上已有省油又能提高磨耗壽命的輪胎新選擇，雙管齊下可讓開車族在交通開支上更能對症下藥。

以普利司通的ECOPIA NH100為例，與同規格同價位的輪胎相比，其耐磨耗特性，磨耗壽命平均可達55,000公里，相較一般輪胎可多跑13,000公里，並可省下1,098元。此外，若以每年行駛15,000公里，消耗汽油1,000公升，使用ECOPIA NH100約可比一般輪胎節省3％油耗，也就是每年省了30公升的汽油，以95無鉛油價每公升28.4元計算，可省852元。以上兩兩相加，等於一年可省1,950元。

如何節能省油，是所有開車族都在乎的重要課題，除了可以透過使用經濟效能高的輪胎節省油錢外，普利司通更破解網路三種常見迷思：一、根據調查，有30％的駕駛認為用力踩煞車到底較不耗油，實則重踩煞車其實比分段式踩剎車會更耗油。二、覺得熄火前空催油門，隔天車子比較好開，實際上空催油門反而更耗油。三、從熱脹冷縮的原理來看，晚上或清晨加油比較划算，實則加油站汽油存放地下儲油槽，溫度穩定。因此無論何時加油，因地面氣溫起伏而影響的油量微乎其微。

程鏡明