2025年台灣機車市場延續強勁成長動能,截至10月掛牌數逼近90萬輛,年增超過36%,在全球前50大機車市場中排名第二,表現亮眼。然而,在整體銷量放大的同時,市場結構卻出現明顯分歧,電動機車成長明顯趨緩。

根據《MotorcyclesData》調查,台灣為全球第12大機車市場,本土燃油品牌仍牢牢掌握主導權。光陽、三陽與台灣山葉三大品牌合計市占率超過80%,形成穩定寡占格局;相對之下,電動機車市場則幾乎由Gogoro一枝獨秀,競爭結構高度集中。
今年前10個月台灣機車累計掛牌數達89萬6563輛,年增36.9%,顯示燃油機車需求持續強勁。但電動機車市場卻因補助退潮遭遇逆風,L1級電動機車銷量年減47.3%,L3級年增率也僅剩6.0%,成長動能明顯放緩。
台灣曾是全球最早推動電動機車補助的國家之一,成功帶動2020年前後的快速成長,也催生Gogoro崛起。如今在政策縮減與市場需求降溫下,電動機車未能跟上市場熱潮,成立14年的Gogoro未來發展正面臨更嚴峻考驗。