記者李則緯／綜合報導
全國計程車產業提升推動協會於 3 月 31 日發布「計程車產業服務品質調查報告」， 該會委託市調公司於 3 月 8日-20 日期間，透過網路問卷，針對台灣六都(台北市、新北市、桃園 市、台中市、台南市、高雄市)民眾搜集意見，總共回收 1118 份有效問卷。調查結果發現，受 訪民眾給台灣計程車服務滿意度的平均分數僅 65.5 分；車輛舒適與整潔及搭車安全性為民眾較 滿意的面向，而駕駛素質與車輛新舊則為民眾較不滿意的部分。不僅如此，調查還發現 APP 已 成為民眾叫車主流，且民眾普遍支持在車內安裝攝影機與駕駛具有良民證來確保搭車安全性及 保障駕駛與自身之權益。
計程車費率漲聲響起，服務品質還有進步空間
北北基的計程車費率將於 4 月 1 日正式調漲， 雖然本協會調查結果發現，受訪的雙北民眾中，認 為此波調漲不合理的所占比例並不算高(35.4%)，但無論是雙北或六都的受訪民眾都有超過一半表 示，費率調漲後，他們搭乘計程車的頻率會變少。同時，本調查也發現民眾給台灣計程車服務滿 意度平均分數僅為 65.5 分，超過一半(51.3%)的民眾評分落在 61-80 分之間，但有超過四分之一 (26.3%)的民眾則給予不及格的分數；而目前台灣計程車的車輛舒適與整潔以及搭車安全性為民眾 較滿意的地方，駕駛素質與車輛新舊則為較不滿意的地方。
Uber 滿意度最高，台灣大車隊仍為叫車首選
隨著科技進步與消費者對於服務品質與支付便利之需求，本調查也發現民眾叫車習慣已產生改 變，APP 叫車(56.5%)已成為民眾最常使用招攬計程車之方式，其次則分別為路邊攔車(21.3%)與 電話叫車(21.1%)。在叫車品牌偏好上，台灣大車隊為民眾最常選擇之品牌，但民眾對於 Uber 的 滿意度較高；而選擇台灣大車隊的民眾主要偏好該品牌之搭車安全性與候車時間，選擇 Uber 的 民眾則主要偏好該品牌之車輛舒適整潔與叫車介面操作便利。
民眾一面倒贊成車內安裝攝影機與駕駛具備良民證，提升搭車安全性與避免糾紛
民眾搭乘計程車，可能因為路線選擇、法令規範、等待時間、言語或行為的冒犯等狀況或認知的 差異而引起消費糾紛；或者計程車司機與酒醉乘客發生口語甚至肢體衝突的事件也時有所聞。過 去無論是在網路社群或者政府部門也曾針對一些可能的解方進行討論，包含車內安裝攝影機與駕 駛應具備良民證等。因此，本調查也就這幾個可能解方詢問民眾的想法，結果發現，高達 84.3% 的民眾贊成在計程車內安裝攝影機，也有高達 84.2%的民眾贊成計程車駕駛應具有良民證。而民 眾贊成的於車內安裝攝影機之主要原因以避免駕駛與乘客之衝突或誤會為主，反對的原因則包含 怕錄製之影像與聲音被任意用做其他用途、感覺被監視、侵犯個人隱私及怕被偷拍。
計程車電動化，仍需加把勁
為了減碳，全球都在積極將運具電動化，而臺灣除了持續推動公共運輸電動化，也針對私人運具 汰舊換新電動車推出相關補助方案，希望一步步走向運具無碳化。因此，本調查也搜集了民眾對 於計程車電動化之意見，結果發現將近四分之三(73.9%)的民眾沒有坐過電動計程車，但有近四成 的受訪民眾贊成計程車電動化，超過半數(53.4%)的民眾對於計程車電動化持「普通」態度。不過 超過一半(54.9%)的民眾在叫車時不一定會優先選擇電動車。其中贊成者之主要原因以減少環境污 染(83.7%)的比例較高，其次為未來發展趨勢(44.3%)；而不贊成者之主要原因以產品未完全成熟 (74.8%)的比例較高，其次為車資費用可能較高(51.5%)。
全國計程車產業提升推動協會理事長林振崙表示：「過去幾年經歷多元化計程車、疫情、油價等 衝擊，臺灣計程車產業不斷在逆境中成長，但我們從此次調查結果也看到消費者對於計程車服務 品質的期待，以及產業還可以進步的空間；希望這個報告能開啟更多有關計程車產業政策與創新 的討論，讓乘客、駕駛、產業等各方權益均能得到提升，進而促進整體產業之發展。」
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