北農總經理吳音寧於9月3日在臉書貼出「第一果菜市場改建執行小組」前往日本福岡大同青果市場的考察報告,加上8月30日民進黨市議員簡書培在市議會質詢時指出,吳音寧的改建版本可省11億,引爆柯文哲與吳音寧之間的紛爭。而北農前董事楊儒門在臉書指出,在討論時多點實際,就事論事,多問、多看、多了解,才有助事情的解決!
對於台北第一果菜市場改建案,台北市議員簡舒培於8月30日市政總質詢指出,北農總經理吳音寧於今年3月曾經提出新版本,可省11億1000多萬元。柯文哲則回嗆「她(吳音寧)懂什麼」!
柯文哲於9月5日更批評,吳音寧身為北農總經理,不應該只是把報告貼臉書,有意見的話應該要進市政府報告。又批評吳音寧,除了不來開會,還找簡書培質詢,質疑北農版本與市府版本相比,可省下11億元,直批「實在太火大、這太過份,搞什麼鬼?」
不過產發局長林崇傑、市場處長許玄謀於5日中午於台北市議會民進黨團坦言,吳音寧多次赴市長室會議、雙首長會議,目前市府提出版本也有參考北農意見進行滾動式調整,並為造成外界誤解致歉。
台北市政府於6日上午召開晨會,臨時討論果菜市場改建案。中央社引述與會人士說法,就吳音寧提出的報告來看,低溫冷藏設施、拍賣場高度以及停車位都必須再思考。
就蔬果冷鏈供應系統而言,與會人士表示,市場改建必須考量到漁產,以及應經由青果公會同意。另外,吳音寧規劃的拍賣場高度有10公尺,市府版僅有6米。與會人士說,由於市場旁就是華中橋,高度會影響車輛從華中橋進出。就車位方面,吳音寧的版本只規劃1000個停車位,市府版本是2000個,與會人士說表示,除非市場營運時,市場承銷人、供應人都不用開車。
曾經由柯文哲聘任為北農董事的楊儒門日前則在臉書貼文表示,他於2016年曾經參訪剛啟用的福岡大同青果市場。他認為,首先應該把漁市場用地都撥給第一果菜市場作整體改建。因為台北漁市目前每天交易量只有80多噸,大都是預約交易,講白一點,誰會來台北漁市買?漁市改建規劃要蓋8層樓,除了當蚊子館外,誰會去?
另外,楊儒門表示,福岡市場滿載容納量是40萬噸,一天交易量1000噸左右,吞吐量大概是目前「第一果菜市場」的三分之二。但福岡大同青果市場的面積是完整的14公頃,是現有「第一果菜市場」基地面積的將近3倍,位置條件是天差地別。
最重要的是,福岡大同青果市場交易方式與台北「第一果菜市場」不同,福岡大同青果市場直接媒合產地跟承銷商的預約交易佔比達9成,現場公開拍賣只佔1成,並且是採樣品拍賣,成交後承銷商再至低溫暫存區取貨。
就停車場而言,楊儒門說,目前「第一果菜市場」只有100多個停車位!因為堤外有2300多個停車位,取消所有停車格?有可能嗎?
最後,楊儒門強調,「第一果菜市場」每天裡裡外外工作的5000多人,他們負責分流大台北果菜需求的供應,改建是不是該問問他們?畢竟現在出來講話,出意見的人,多數一輩子也不會進入果菜市場,就算買菜也不會,意見這麼多是在幹嘛?在討論時,多點實際,就事論事,多問、多看、多了解,才有助事情的解決!
中時電子報 丁世傑