北韓運煤船撞陸船隻沉沒近20死 兩國疑「違反制裁」噤聲

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南韓媒體昨(13)日披露,一艘疑似走私煤炭的北韓貨船2月在朝鮮半島西部海域的黃海,與一艘大陸船隻發生相撞後沉沒,造成近20名北韓船員喪命。此撞船事故雖造成重大傷亡,但朝中似乎對此三緘其口。

一艘北韓貨船2月在黃海與大陸船隻發生相撞後沉沒。圖為2019年在日本新潟縣佐渡市發現的北韓船隻。(示意圖/美聯社)
一艘北韓貨船2月在黃海與大陸船隻發生相撞後沉沒。圖為2019年在日本新潟縣佐渡市發現的北韓船隻。(示意圖/美聯社)

《韓聯社》引述消息人士13日透露,2月底,一艘關閉船舶自動識別系統(AIS)的北韓貨船,在中國大陸東南部某港口附近與大陸船隻相撞後沉沒。

中國大陸當局雖然展開救援行動,但僅有部分北韓船員倖存,約有15至20人遇難。而發生碰撞的大陸船隻則輕微受損。

事發海域是走私出口煤炭的北韓貨船經常出沒的地點。據悉,當時海上因濃霧能見度差。大陸船隻可能未及時發現為規避制裁而關閉AIS的北韓船隻。消息人士稱,「北韓船隻似乎裝載了過多的煤炭,貨物和船隻一起沉浸入水裡」。

聯合國安理會在2017年通過「第2371號決議」,禁止北韓向海外出口煤炭、鐵礦石、其他礦產資源和海鮮。消息人士分析,若真相公諸於世,不僅對平壤不利,也會使默許北韓違反聯合國決議行為的北京陷入窘境,雙方可能因此選擇沉默。

報導提到,大陸外交部發言人毛寧在例行記者會上被問及有關情況時,「間接承認」了事故發生的事實。毛寧稱,具體情況應向中方主管部門去了解。並說中方一貫依法處理涉外海洋事務,始終遵循人道主義原則、專業精神和國際慣例處理海事事故,開展搜救和救援工作。

南韓國家情報院也未對相關報導進行否認,稱正密切關注相關動向。南韓統一部也表示,對於撞船事故的報導,暫無其他要補充的內容,統一部正嚴密關注有關方為規避制裁進行各種非法活動的消息。並稱中國大陸作為聯合國常任理事國,負有更多遵守國際準則的責任。

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