從B-52到F/A-18 美軍接連發生飛安事故 栗正傑揭美軍青黃不接危機

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退役少將栗正傑6月17日於中天《將軍來了》節目中表示,他認為美軍近期頻繁發生軍機事故,已經出現「印度化」現象。從EA-18G電戰機空中相撞、F/A-18戰機墜毀,到最新的B-52H戰略轟炸機失事,接連事故不只是單純飛安問題,更可能反映出美軍正面臨裝備老化、建軍青黃不接以及後勤維保壓力等深層危機。

退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)
退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)

一個月摔4架軍機 栗正傑直言美軍出現警訊

栗正傑指出,印度空軍過去因軍機失事頻率過高而聞名全球,因此外界經常以「印度化」形容軍機事故頻傳的現象。然而令人意外的是,美軍近一個月內竟接連發生多起重大飛安事故,包括兩架F/A-18系列戰機空中相撞、另一架F/A-18墜毀,以及最新發生的B-52H戰略轟炸機失事事件。

他認為,若將這些事故放在同一時間軸觀察,就會發現問題可能不只是單一機種或個別飛行員因素,而是反映出美軍裝備維保體系與建軍規劃可能正面臨新的挑戰。

退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)
退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)

B-52失事不尋常?機上8人身分引發關注

談到此次B-52H墜毀事件時,栗正傑特別指出一項值得注意的細節。一般B-52標準機組員約5人,但此次失事飛機上卻有8人罹難,其中包含波音公司技術人員以及美國國防部文職官員。

栗正傑分析,這代表該架飛機極有可能正執行裝備驗證、性能測試或相關延壽工程任務,因此波音工程師與相關人員才會一同登機。他認為,美軍目前仍持續投入大量資源延長B-52服役壽命,本身就透露出值得關注的訊號。

栗正傑表示,B-52自1955年服役至今已長達70年,歷經越戰、中東戰爭以及阿富汗戰爭等多場重大軍事行動。按理來說,如此高齡的戰略轟炸機早應逐步退役,但美軍至今仍持續進行延壽計畫,顯示其在戰略轟炸力量上仍存在現實需求。

退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)
退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)

F-35妥善率爭議浮現 美軍面臨建軍壓力

除了B-52問題外,栗正傑也將焦點延伸至美軍主力五代戰機F-35。他指出,F-35近年來面臨供應鏈、維修體系以及零組件供應等問題,導致戰備妥善率始終受到外界關注。若戰機無法維持穩定戰備狀態,即便擁有先進性能,也難以在真正衝突發生時發揮應有戰力。

栗正傑認為,美軍目前最大的問題並非缺乏先進武器,而是在新世代裝備尚未完全成軍的情況下,仍必須依賴大量老舊裝備持續服役。從B-52延壽、B-21量產進度,到F-35後勤維保問題,都顯示美軍正面臨新舊世代交替過程中的現實壓力。

戰略優勢仍在 但警訊已經浮現

栗正傑強調,美軍仍然是全球最強大的軍事力量,但從近期一連串軍機事故與裝備妥善率爭議來看,相關問題已經逐漸浮上檯面。尤其當美軍同時面對全球部署需求、軍備更新成本以及新型武器研發壓力時,未來如何維持既有戰略優勢,將成為美國國防體系必須面對的重要課題。

退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)
退役少將栗正傑。(圖/中天新聞)

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https://www.youtube.com/live/386h1r5WgUA?si=TVkJ6a0WvbWIkhTz

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