文／中央社
帛琉籍貨輪「天使輪」21日沉沒，海委會主委管碧玲今天說，依法對此輪船長、大副、輪機長共3名船員限制離境，昨晚已發給移民署限制離境申請公文，也籲船東出來解決問題。
天使號（圖／資料照）
管碧玲在社群媒體臉書（Facebook）上表示，海污法大修，有明確規範對造成污染的外籍船舶重要船員限制離境的條款，昨晚海保署對「天使輪」重要船員發出限制離境申請公文。
「天使輪」持續出現油污狀況，管碧玲說，昨天滲漏油污還是無法阻斷，且燃油漏出來的跡象明顯，除污船「麥寮海洋號」昨天在風浪程度允許下再次清除，但今明兩天的風浪將影響海洋號除污工作，滲漏油污也會被沖散，令人非常憂心。
管碧玲指出，考量「天使輪」違反海污法所生費用負擔甚鉅，且此船已沉沒，這些費用將難以求償，船舶所有人也未積極面對，恐有不履行之虞，因此依海污法第38條第1項規定限制3名重要船員離境，等提供足額擔保後才能取消離境限制。
管碧玲進一步說明，此案引用海污法3個條文，包括第16條第1項，海洋污染應由污染行為人負責清除，必要時主管機關可逕行採取應變措施，所有費用由污染行為人負擔；海污法第38條第1項針對外國籍船舶達反海污法且未賠償，可禁航，並得限制船舶所有人及重要船員離境。
另外，第33條第1項因發生海難或其他意外事件導致海污時，船長及船舶所有人應即採取措施預防、減輕污染。
管碧玲也說，航港局海事調查也有限制離境的需要，海委會為了追究海洋污染責任，為了求償保全，限制離境理由不同、期限也會有不同，也呼籲船東趕快出面解決問題。
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