日本陸上自衛隊11月14日公布調查報告，關於10月27日1架V-22型鶚式（Osprey）傾斜旋翼機發生意外事故，原因並非機械或天候等因素，而是飛行員操控失誤。目前陸自的同型機已全面復飛。
今年美、日「利劍」（Keen Sword）聯合演習期間，1架隸屬陸自第1直升機團的V-22型傾斜旋翼機（91705號），10月27日上午約11時38分從琉球（沖繩）的與那國島駐屯地起飛時，發生姿態不穩、左翼下端觸地，導致機體受損的意外事故。
根據日本自衛隊調查報告，事故原因是副駕駛在起飛時沒有開啟提升發動機出力的開關，導致飛機因動力不足而降落，加上飛行員操控技術不佳，再度起飛時左右搖晃，使得裝在左翼端的發動機短艙後部擦撞地面受損，幸好當時機上包括美軍在內的16名人都沒有受傷。
由於意外事故原因確認是人為疏失，因此陸自的17架V-22型傾斜旋翼機自11月15日起已恢復飛行。陸自表示，未來將改善飛行操作程序，持續精進機組員的訓練，以防止類似事故再次發生。
美國於2015年5月同意出售日本17架V-22B型傾斜旋翼機，自衛隊也成為美軍以外全世界唯一的使用客戶。陸自從2020年開始接收，此次發生意外事故的91705號機，就是首批運抵日本的V-22型機之一；最後3架則是剛於2024年5月交機。
陸自的V-22型傾斜旋翼機全部配屬第1直升機團輸送航空隊，該隊於2020年3月成立，下轄第107、108、109飛行隊，其中第107、108飛行隊配備V-22型，第109飛行隊則配備CH-47J/JA型直升機（駐防高遊原分屯地）。目前輸送航空隊駐防木更津駐屯地，未來則將因應陸自水陸機動團的任務需求，移防九州新成立的佐賀駐屯地。
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