日本媒體報導，美國海軍的CMV-22B型鶚式（Osprey）傾斜旋翼機，已於11月上旬飛抵駐日美軍的岩國陸戰隊航空站，首次展開在日本本土的前進部署任務，未來將負責美國海軍華盛頓號（CVN 73號）航艦打擊群的運補任務。此外，未來岩國陸戰隊航空站還將第一次進駐F-35C型艦載匿蹤戰機。
美國海軍最新的CMV-22B型傾斜旋翼機，於7日首度飛抵山口縣的岩國航空站。由於美國海軍的華盛頓號航艦目前正在太平洋朝日本航行，將取代雷根號（CVN 76號）前進部署日本的橫須賀，因此此次的部署任務，也代表CMV-22B型將正式取代原本的C-2A型灰狗式（Greyhound）運輸機，擔負航艦打擊群與艦載機聯隊的快速運補任務。
雖然美國海軍的CMV-22B型是第一次在日本部署，但事實上，美軍早已有V-22系列傾斜旋翼機進駐日本境內的基地，包括美國陸戰隊駐防琉球（沖繩）普天間陸戰隊航空站的MV-22B型，以及美國空軍特戰司令部（AFSOC）駐防東京近郊橫田基地的CV-22B型。此外，日本陸上自衛隊向美國採購的V-22型傾斜旋翼機也已開始服役，目前配備駐防木更津駐屯地的陸自第1直升機團下轄輸送航空隊。
設計特殊的V-22型傾斜旋翼機（Tilt-Rotor）是由貝爾（Bell）與波音（Boeing）公司合作研製，前身是貝爾公司與美國航太總署（NASA）合作的XV-15型實驗機計畫。第一架V-22原型機於1989年3月19日首度試飛成功。
V-22型傾斜旋翼機兼具定翼機與直升機的飛行特性，既能垂直起降、懸翔滯空，飛行速率又比直升機快。V-22型的外型與一般飛機相似，機尾沒有直升機的尾旋翼，但在兩邊翼端各裝有1具勞斯萊斯公司的AE1107C型渦輪軸發動機，搭配大型3葉式旋翼。
在起飛、降落時，V-22型機翼兩端的發動機短艙會旋轉向上，如同直升機利用旋翼進行垂直起降。發動機短艙在升空後會旋轉向前，使V-22型變成如同螺旋槳飛機的飛行方式。V-22型傾斜旋翼機的機組員2或3名，機艙內最多可搭載24名官兵或12具擔架，也能裝載9072公斤物資。
V-22系列傾斜旋翼機共發展出3種構型，包括美國陸戰隊配備的MV-22B戰鬥突擊／突擊支援型，空軍的CV-22B長程特戰型，以及海軍的CMV-22B艦隊後勤支援型。美國陸戰隊的MV-22型於2007年達到初始作戰能力（IOC），美國空軍的CV-22B型於2009年達到初始作戰能力，美國海軍的CMV-22B型則時間最晚，2022年才達到初始作戰能力。目前全世界除了美軍之外，只有日本採用V-22型傾斜旋翼機。
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