美製車零關稅摧毀國產車？　龔明鑫：可能取代日本、歐洲車

台美關稅談判結果，美製汽車零關稅政策引發外界關注國產汽車是否面臨崩盤危機。經濟部長龔明鑫11日表示，根據智庫評估，此政策對汽車業產值影響金額約40億元，經濟部已先準備30億元專案預算協助汽車業轉型並強化出口。他同時強調，開放後美車雖會增加，但取代的多為歐洲、日本高價車款，對國產車短期衝擊較小。

龔明鑫說明，智庫計算顯示國內汽車產值會因此減少1.94%，金額約為40億元，因此經濟部先準備30億元專案預算協助業者因應挑戰，後續再視情況調整。他補充，30億元專案補助將支持汽車產業升級轉型，例如企業購買新設備或導入AI等技術，而勞動部準備的預算則針對放無薪假的勞工，或轉型升級需要新技能訓練所用。

龔明鑫坦言，目前國產車占比約51%、21萬輛左右，美國汽車關稅調降後，美系車占比確實會增加。但他指出，美系車是指在美國製造的車輛，品牌可能是掛Toyota或Benz，因此美車進口到台灣後，取代的可能是日本車、歐洲車，而非國產車。

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他舉例，在美國製造的賓士進口後，取代的是從歐洲來的賓士車，加上剛開始進口大部分是高價車。龔明鑫強調，相對國產車走平價路線，短期對本土車廠直接衝擊會稍微小些。

針對近日可望簽訂的台美對等貿易協定，在野陣營披露美方要求水果零關稅輸台、美國豬肉關稅也將逐年降至目前的一半，並直指政府談判黑箱。民進黨政策會執行長、立委吳思瑤11日透露，攸關全民及農民權益的農產品談判項目「應當守住了非常多」，細節簽訂後第一時間會公開向社會說明。

吳思瑤表示，3月立法院已排定「台美關稅談判之進程、方針、原則及產業衝擊影響評估」專案報告，屆時各黨立委一定可以「問飽問滿」。

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