中油董事長戴謙11日拜會高雄市長韓國瑜,雙方達成共識,未來將由中油和高市府成立平台,共商解決土地開發、降低空氣汙染等問題,石化業界指出,由於中油規劃林園「四輕更新」牽涉環保和操作許可等議題,加上五輕舊址運用、以及中油在高雄有龐大資產活化,因此,成立平台之後,未來將面對更多的實質考驗。
中油董事長戴謙11日率領總經理李順欽、石化事業部執行長吳義芳等一級主管,拜會高雄市長韓國瑜,高市府也相對排出秘書長楊明州、財政局長李樑堅、都發局長林裕益、以及地政局長黃進雄等一級主管接待。
在閉門會議之後,韓國瑜表示,中油公司註冊登記,轉到高雄之後,對高雄市政府稅收有很大的幫助,會中,雙方共識,未來將由高市府與中油公司,建立一個平台,藉由該平台討論解決土地開發、降低空氣汙染等議題。
韓國瑜說,面對空氣汙染問題,讓高雄頭痛萬分,因此,中油董事長戴謙表達將與高市府合作,製造低含硫量石油,將優先供應高雄地區廠商,以降低空氣汙染,同時,優先補助中油林園廠周邊學校裝設冷氣、及空氣濾淨機等議題,加強彼此合作。
已經停工的五輕舊址,總面積約256公頃,韓國瑜表示,沒有汙染的行政區約71.7公頃,是可以立即運用,但,中油對賽馬的部份,中油態度有所保留,因此,目前尚未討論這事,至於汙染的184.3公頃土地,則需要大約15年才能解決汙染問題。
中油董事長戴謙在會前受訪時指出,有關五輕舊址開發運用,將會聴取高市府的意見,是否開闢成為賽馬場,他說,如果可行,有正面意義的,都可以推動。
不過,戴謙也說,汙染的行政區活化,中央已經進行做為循環經濟園區的規劃,同時,中油也應前高雄市府的要求,規劃興建中油辦公大樓,只是,並非要將總辦公室南遷,總部還是在台北,至於大樓興建部份,目前還在做全盤規劃中。
石化界指出,戴謙11日雖然屬於禮貌性拜會,未正式提及林園四輕更新的議題,但,中油規劃投資500億到600億元,進行四輕更新、提高乙烯產能的過程中,因可能牽涉購買附近鄰里土地、都市計劃變更、以及操作許可等問題,甚至前鎮儲油槽遷等,這都將是未來雙方平台要面對、解決的挑戰。
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