

台中捷運綠線預計年底正式營運,市議員謝明源關心台中捷運綠線通車及營運問題,他詢問台中捷運是否能如期於今年11月底通車,台中捷運目前只有單條綠線路線,在正式營運後勢必會虧損,台中捷運公司未來要採取如何的經營策略來減少虧損?
謝明源說,台北捷運、高雄捷運、桃園捷運自營運至今,同樣都面臨虧損的難題,高雄捷運甚至一度面臨破產危機,後來因修約及多角化經營於105年轉虧為盈,臺北捷運相較其他捷運,雖已形成較完整的路網,但本業仍然虧損,也是靠附屬事業收入而維持盈餘。
謝明源指出,台中捷運公司人事費用龐大,10億元的資本額到今年底就要花掉9億,雖然明年再由市府編列25億元資本額挹注,但若一直仰賴市府挹注中捷公司,恐成市庫沉重負擔,謝明源表示,中捷公司要積極研擬多元經營策略,引進民間投資,中捷營運才能長久。
台中捷運公司董事長林志盈說,通車決定權在交通部,目前正進入最後一哩路!到年底約虧9億元,預計將追加預算到35億元,中傑人事盡量撙節,其中有25億元用增資方式,對外要做長遠考慮。